Zu Gast: Willi Weber
1 Stunde 29 Minuten
Podcast
Podcaster
Beschreibung
vor 5 Jahren
Zum Abschluss unseres Corona-Alternativprogramms gibts nochmal ein
großes Bonbon für alle Fans von Michael Schumacher. Sein ehemaliger
Manager und Wegbegleiter Willi Weber hat sich knapp eine Stunde den
bohrenden Fragen von Christian Nimmervoll, dem Chefredakteur von
motorsport-total.com, formel1.de und de.motorsport.com, gestellt.
Alle wichtigen Punkte der Karriere des Kerpeners wurden abgefahren
und Weber plauderte munter aus dem Nähkästchen. Moderator Kevin
Scheuren fungiert heute nur als Concierge.
Der Anfang am Salzburgring
Kennengelernt hat Willi Weber den jungen Michael Schumacher als
Salzburgring. "Du bist der Schumacher?, fragte er ihn. Was daraus
entstand war eine unnachahmliche Erfolgsgeschichte. Es ging für ihn
schnell zur Gruppe C-Sportwagenserie mit Mercedes, wo er auf Karl
Wendlinger und Heinz-Harald Frentzen traf. Aus vielen Gründen
klappte es dort nicht wirklich für Schumi, aber 1992 gelang dann
der Sprung in die Formel 1. In Spa begann seine sagenhafte
F1-Karriere und der Sprung von Jordan zu Benetton wurde gewieft
eingefädelt, auch darüber spricht Willi Weber im Podcast
ausführlich.
Ferrari, Webers Herzensangelegenheit!
Auch wenn es die Option McLaren-Mercedes 1996 gegeben hat, für
Willi Weber war klar, dass Michael zu Ferrari sollte. Er hat alles
dafür getan, dass Schumacher dort unterschreibt. Niki Lauda, später
ja auch beim Deal zwischen Mercedes AMG Petronas und Lewis Hamilton
mitbeteiligt, hat auch eine gewichtige Rolle gespielt. Mit am
meisten imponiert hat Weber damals aber Jean Todt, über den er im
Interview wohlwollende Worte verliert. Es war nicht immer alles
rosig, Jerez 1997 ist mit Sicherheit bis heute der größte
Schattenpunkt in Schumachers Karriere. Weber hat ihm damals klare
Anweisungen gegeben, die er wahrlich nicht eingehalten hat. Aber
hört selbst!
Mercedes-Abenteuer 2010 ein großer Fehler
Webers und Schumachers Wege gingen nach Schumis erstem Karriereende
2006 immer weiter auseinander. Sabine Kehm übernahm immer mehr
administrative Aufgaben im Schumacher-Lager, Weber verschwand immer
mehr aus dem Fokus. Als Mercedes 2010 bei Michael anklopfte, hat
Weber ihm klar zu verstehen gegeben, dass er es nicht tun sollte,
er konnte nichts gewinnen. Damit sollte er recht behalten, es
sorgte aber endgültig dafür, dass das Tischtuch zwischen Weber und
Schumacher zerschnitten wurde. Er bereut das sehr, besonders nach
Schumachers Unfall. Weber findet im Podcast emotionale Worte für
all das, was passiert ist.
Wir denken, dass dieses Interview trotz gewöhnungsbedürftiger
Tonqualität ein absolutes Muss für jeden Fan der Formel 1 in den
90ern und Michael Schumacher als Fahrer ist. Willi Weber kann
einzigartige Geschichten erzählen aus seiner Perspektive, wie er
sie erlebt hat. Hoffentlich gefällt euch das Gespräch, wir würden
uns über euer Feedback sehr freuen!
Euer Feedback ist uns wichtig
Schickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure
WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer:
+49 331 298 50 28
GANZ WICHTIG:
bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und
beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID, damit
das zugeordnet werden kann!
Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen
F1-Fans in Verbindung bleiben:
Facebook-Seite
Facebook-Gruppe
Twitter
Telegram-Gruppe
Mail
YouTube
Sehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte
nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte,
vielen Dank!
Am 02.07. findet EURE Saisonvorschau (Teil 2) statt. Bereits vor
dem Großen Preis von Australien haben wir am Vorabend des ersten
Freien Trainings eine Livesendung gemacht, wir versuchen das
nochmal. Schaut auf unserem YouTube-Kanal vorbei und seid via Zoom
LIVE in der Sendung dabei. Es gibt genug zu besprechen. Das Formel
1-Aus bei RTL, der Exklusivdeal von sky ab 2021, aber eben auch die
kommende Saison, die ihren ganz eigenen Reiz haben wird. Streicht
euch den Donnerstag, 02.07.2020 ab 20:00 Uhr fett
im Kalender an und seid dabei!
Keep Racing!
*** Diese Folge enthält Werbung *** Immer gut fahren – mit der
Allianz Kfz-Versicherung. Erlebe Top-Service zum Top-Preis
– schon ab 89 € im Jahr. Mehr Infos auf allianz.de/kfz und
persönlich in deiner Nähe.
Dieser Podcast wird vermarktet von der Podcastbude.
www.podcastbu.de - Full-Service-Podcast-Agentur - Konzeption,
Produktion, Vermarktung, Distribution und Hosting.
Du möchtest deinen Podcast auch kostenlos hosten und damit Geld
verdienen?
Dann schaue auf www.kostenlos-hosten.de und informiere
dich.
Dort erhältst du alle Informationen zu unseren kostenlosen
Podcast-Hosting-Angeboten. kostenlos-hosten.de ist ein Produkt
der Podcastbude.
(00:00) Intro und Begrüßung (07:11) Kennenlernen mit Schumi,
Sprung in die Gruppe C-Klasse (25:50) Spa 1992, Jordan vs. Benetton
und der Vertragszusatz (43:32) Jerez 1997, McLarens Avancen und
Webers Herzensangelegenheit (01:08:05) Mercedes 2010, große
Emotionen und ein bisschen Reue
großes Bonbon für alle Fans von Michael Schumacher. Sein ehemaliger
Manager und Wegbegleiter Willi Weber hat sich knapp eine Stunde den
bohrenden Fragen von Christian Nimmervoll, dem Chefredakteur von
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Alle wichtigen Punkte der Karriere des Kerpeners wurden abgefahren
und Weber plauderte munter aus dem Nähkästchen. Moderator Kevin
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Kennengelernt hat Willi Weber den jungen Michael Schumacher als
Salzburgring. "Du bist der Schumacher?, fragte er ihn. Was daraus
entstand war eine unnachahmliche Erfolgsgeschichte. Es ging für ihn
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Wendlinger und Heinz-Harald Frentzen traf. Aus vielen Gründen
klappte es dort nicht wirklich für Schumi, aber 1992 gelang dann
der Sprung in die Formel 1. In Spa begann seine sagenhafte
F1-Karriere und der Sprung von Jordan zu Benetton wurde gewieft
eingefädelt, auch darüber spricht Willi Weber im Podcast
ausführlich.
Ferrari, Webers Herzensangelegenheit!
Auch wenn es die Option McLaren-Mercedes 1996 gegeben hat, für
Willi Weber war klar, dass Michael zu Ferrari sollte. Er hat alles
dafür getan, dass Schumacher dort unterschreibt. Niki Lauda, später
ja auch beim Deal zwischen Mercedes AMG Petronas und Lewis Hamilton
mitbeteiligt, hat auch eine gewichtige Rolle gespielt. Mit am
meisten imponiert hat Weber damals aber Jean Todt, über den er im
Interview wohlwollende Worte verliert. Es war nicht immer alles
rosig, Jerez 1997 ist mit Sicherheit bis heute der größte
Schattenpunkt in Schumachers Karriere. Weber hat ihm damals klare
Anweisungen gegeben, die er wahrlich nicht eingehalten hat. Aber
hört selbst!
Mercedes-Abenteuer 2010 ein großer Fehler
Webers und Schumachers Wege gingen nach Schumis erstem Karriereende
2006 immer weiter auseinander. Sabine Kehm übernahm immer mehr
administrative Aufgaben im Schumacher-Lager, Weber verschwand immer
mehr aus dem Fokus. Als Mercedes 2010 bei Michael anklopfte, hat
Weber ihm klar zu verstehen gegeben, dass er es nicht tun sollte,
er konnte nichts gewinnen. Damit sollte er recht behalten, es
sorgte aber endgültig dafür, dass das Tischtuch zwischen Weber und
Schumacher zerschnitten wurde. Er bereut das sehr, besonders nach
Schumachers Unfall. Weber findet im Podcast emotionale Worte für
all das, was passiert ist.
Wir denken, dass dieses Interview trotz gewöhnungsbedürftiger
Tonqualität ein absolutes Muss für jeden Fan der Formel 1 in den
90ern und Michael Schumacher als Fahrer ist. Willi Weber kann
einzigartige Geschichten erzählen aus seiner Perspektive, wie er
sie erlebt hat. Hoffentlich gefällt euch das Gespräch, wir würden
uns über euer Feedback sehr freuen!
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vielen Dank!
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Freien Trainings eine Livesendung gemacht, wir versuchen das
nochmal. Schaut auf unserem YouTube-Kanal vorbei und seid via Zoom
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kommende Saison, die ihren ganz eigenen Reiz haben wird. Streicht
euch den Donnerstag, 02.07.2020 ab 20:00 Uhr fett
im Kalender an und seid dabei!
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Sprung in die Gruppe C-Klasse (25:50) Spa 1992, Jordan vs. Benetton
und der Vertragszusatz (43:32) Jerez 1997, McLarens Avancen und
Webers Herzensangelegenheit (01:08:05) Mercedes 2010, große
Emotionen und ein bisschen Reue
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