44, 88, 156

Das Zahlenspiel des Lewis Hamilton ist beeindruckend. Die Nr. 44
feierte am Wochenende in Spanien seinen 88. Sieg in der Formel 1
und stand zum 156. Mal auf dem Podium - öfter als Michael
Schumacher. Hammer-Time is all the time...so sieht es zumindest
aus. Wir analysieren den Großen Preis von Spanien und sprechen über
die Themen, die uns seit Tagen beschäftigen.

Kevin Scheuren tut das heute mit Christian Nimmervoll, dem
Chefredakteur von motorsport-total.com, formel1.de und
de.motorsport.com.

Concorde, Partymode und neue Rennorte

Die Formel 1 bleibt mit 10 Teams auch ab 2021 bestehen, das
besiegelte das neue Concorde Agreement, das die Teams mit Liberty
Media unterschrieben haben. Aber ist die Formel 1 wirklich sicher?
Welche Klauseln gibt es und wie können Teams aussteigen? Der Große
Preis von Spanien war auch der Abschied vom "Party Mode" bei
Mercedes im Qualifying. Da stellt sich schon die Frage, ob das nur
blinder Aktionismus ist oder ob das wirklich Sinn macht, jetzt so
einzugreifen. Wir diskutieren es aus und bringen eure Meinungen mit
ein.

Hamilton feiert Rekorde, Vettel Teilerfolge

Was Lewis Hamilton in seiner Formel 1-Karriere leistet ist
unglaublich. In jeder Saison mindestens ein Sieg, Michael
Schumachers Rekorde purzeln unaufhörlich und es scheint kein Ende
in Sicht. Wie kann man die Dominanz des Briten eindämmen? Bei der
Konkurrenz ist man mit Teilerfolgen schon zufrieden, Sebastian
Vettels siebter Platz in Spanien war so einer. Er setzte sich mit
seinem Renningenieur auseinander und nahm die Strategie selber in
die Hand. Das spricht nicht wirklich für ein harmonisches
Miteinander in Maranello und auch Red Bulls Flügel wirkten etwas
gestutzt am Wochenende.

Racing Point überzeugt, Renault enttäuscht, McLaren
irgendwo dazwischen

Lance Stroll zeigte in Spanien eine einwandfreie Leistung. Er
besiegte, wenn auch nicht auf der Strecke, den wiedergenesenen
Sergio Perez, aber war immer auf Augenhöhe mit dem Mexikaner. Ist
der Racing Point eigentlich schon schneller als der Red Bull, die
im Grunde nur wegen Max Verstappen so weit vorne dabei sind?
McLaren war etwas entfernt von der Musik, Carlos Sainz besiegte
Lando Norris, aber können sie mit aktuell Rang vier in der
Teamwertung zufrieden sein? Wir analysieren zudem die enttäuschende
Leistung von Renault, küren den Fahrer der Saison neben Lewis
Hamilton und geben jedem Team ein bisschen Aufmerksamkeit.

Fahrerduelle: Stand jetzt. & Verbesserungsvorschläge
für die Formel 1

Bei "Stand jetzt" werdet ihr jeden morgen auf meinsportpodcast.de
in den Sporttag mitgenommen und informiert, aber wie sieht es Stand
jetzt in den Teamduellen der F1-Teams aus? Das nehmen wir uns nach
sechs Rennen mal vor und sind gespannt, wie ihr das seht. Zudem
fragen wir uns, woran es in der Formel 1 aktuell krankt. Ihr habt
uns viele Meinungen eingeschickt via Telegram, Facebook und vor
allem per WhatsApp-Sprachnachricht, wir sprechen über ein paar
Vorschläge ausführlicher und versuchen einzuordnen, was man tun
kann, um die Serie auch in Zukunft relevant zu halten.

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aktuell voll ist, aber schnellstmöglich aufgeräumt wird, damit auch
du teilnehmen kannst, wenn es jetzt noch nicht klappt!
Euer Feedback ist uns wichtig
Schickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure
WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer:

+49 331 298 50 28



GANZ WICHTIG:



bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und
beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und
eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die
Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.


Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen
F1-Fans in Verbindung bleiben:Facebook-Seite
Facebook-Gruppe
Twitter 
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Mail
YouTubeSehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes
lesen, bitte nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar
warme Worte, vielen Dank!

Keep Racing!





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(00:00) Kalender, Concorde, No More Party (18:16) Rekorde,
Meckerei und Rechenspiele (36:40) Was geht hinter den Top Teams?
(58:06) Teamduelle: Stand jetzt (01:25:23) Woran krankt es in der
Formel 1?