Giorno 1 - Com’è fatta

Giovedì 16 marzo la Geo Barents, la nave di soccorso di Medici
senza frontiere, è salpata dal porto di Augusta, in provincia di
Siracusa, per una missione nel Mediterraneo centrale. La Geo
Barents sarebbe dovuta partire a fine febbraio, ma era stata
costretta a rimandare la partenza a causa del fermo amministrativo
imposto dal governo italiano il 23 febbraio scorso per aver violato
il controverso e contestato codice di condotta delle navi delle
ong, da poco approvato in via definitiva dal Senato.
Sulla nave c'è anche Luca Misculin, giornalista del Post. Sarà a
bordo per tutta la durata della missione, che ha l'obiettivo di
condurre operazioni di soccorso di eventuali migranti in
difficoltà. Nel corso della missione, il Post pubblicherà un
podcast quotidiano realizzato da Luca Misculin per spiegare come
funzionano queste operazioni di soccorso, ma anche tutto quello che
c'è intorno. La prima puntata sarà dedicata proprio alla
nave: come è fatta la Geo Barents.
È una nave molto grande, che prima di essere usata da Medici senza
frontiere era usata per indagini geologiche, e a bordo ci sono
tracce della sua vita precedente. Ha un equipaggio numeroso formato
da persone che arrivano da tutto il mondo, con competenze
specifiche diversissime; ci sono ponti, corridoi e cabine tra cui
bisogna imparare a orientarsi in fretta, ci sono rumori costanti
che accompagnano la giornata e altri che hanno significati precisi.
E c'è anche uno spazio dove rifugiarsi in caso di attacco da parte
di una nave di pirati: un'eventualità remota nel Mediterraneo, ma
che non si può escludere.
Luca Misculin racconta queste e molte altre cose, aiutato nelle
spiegazioni dalle persone che sono sulla nave con lui.