Continental vor tiefgreifender Neuaufstellung

Wenn Continental am Dienstag Quartalszahlen vorlegt, wird es die
letzte Präsentation in der bekannten Unternehmensstruktur sein. Der
Autozulieferer steht laut Vorstandschef Nikolai Setzer vor der
bislang tiefgreifendsten Neuaufstellung in der Firmengeschichte.
Den Bereich Automotive will Continental abspalten und unter dem
Namen Aumovio an die Börse bringen. Auch vom Kunststoff- und
Kautschuk-Bereich Contitech werden die Hannoveraner sich trennen.
„Continental will sich künftig – und das ist eine Premiere in der
gut 150-jährigen Firmenhistorie – allein auf das Reifengeschäft
ausrichten“, sagt Carsten Steevens, Norddeutschland-Korrespondent
der Börsen-Zeitung. „Das ist der profitabelste
Unternehmensbereich.“ Schon bald stehen tiefgreifende Veränderungen
an: Aumovio soll bereits im September an die Börse gehen. Das
Contitech-Geschäft mit Gummiprodukten für Automobilhersteller
könnte noch vor dem Jahreswechsel neue Eigentümer bekommen: „Im
Unternehmen geht man davon aus, dass dieser Geschäftsbereich sehr
wahrscheinlich an einen Finanzinvestor gehen wird“, erklärt
Steevens. 2026 soll die Trennung vom restlichen Contitech-Geschäft
folgen. Umsatz und Beschäftigtenzahl von Continental werden nach
dem Umbau deutlich sinken. „Allerdings wird dann Continental
deutlich profitabler dastehen, als es heute der Fall ist“, sagt
Steevens. Am Mittwoch legt außerdem die Commerzbank frische Zahlen
zum zweiten Quartal vor, und Thyssenkrupp will auf einer
außerordentlichen Hauptversammlung am Freitag die Eigenständigkeit
der Marinesparte TKMS vorantreiben. Die wichtigsten Aspekte dazu
sowie die Übersicht über die Termine der kommenden 32.
Kalenderwoche gibt es in der aktuellen Podcast-Episode.