Alla vill ha biobränslen - men vad tål skogen?

Hyggesrester kan bli en viktig råvara för att klara klimatmålet
för vägtrafiken. Men skogens biologiska mångfald hotas om inte
reglerna vässas för hur uttaget ur skogen går till.


Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.


Politiker pekar på skogen för att minska utsläppen från trafiken.
Trädtoppar, grenar och barr - så kallad grot -  samt stubbar
som lämnas kvar från skogsavverkningar, är viktiga för de
många djur, svampar och växter som ingår i skogens ekosystem.


Det finns också en fara för att skogsmarken
blir försurad när avverkningsresterna inte lämnas kvar, eftersom
trädens gröna delar innehåller näringsämnen som återförs till
marken och buffrar mot försurning.


Klotet besöker ett hygge tillsammans med
Johnny de Jong, forskningsledare vid Centrum för
biologisk mångfald, Sveriges Lantbruksuniversitet. Han reder ut
hur den biologiska mångfalden och miljön påverkas av ett massivt
ökat uttag av kvarlämnad, död ved.  Och hur mycket av den
bensin och diesel som används idag, som kan ersättas med
biodrivmedel utan att hota mångfalden.


Vid Kastets sågverk i Gävle pågår
utveckling för att tillverka pyrolysolja av sågspån. I nästa
steg kan oljan utvecklas till fordonsbränsle. Hur det går till
beskriver Charlotta Thedéen, hållbarhetsdirektör
vid Setra.


Reporter: Niklas Zachrisson.


Programledare: Marie-Louise Kristola.