Nya vägbyggen krockar med klimatmålen

Nya vägbyggen krockar med klimatmålen

Sverige satsar 800 miljarder kronor på infrastruktur som vägar och järnvägar de närmaste tolv åren. Söder om Stockholm ska Tvärförbindelse Södertörn byggas. Det är det dyraste vägbygget som också ökar utsläppen mest.
45 Minuten

Beschreibung

vor 3 Jahren

Sverige satsar 800 miljarder kronor på infrastruktur som vägar
och järnvägar de närmaste tolv åren. Söder om Stockholm ska
Tvärförbindelse Södertörn byggas. Det är det dyraste vägbygget
som också ökar utsläppen mest.


Lyssna på alla avsnitt i Sveriges Radio Play.


Regeringen har kallat det den största satsningen någonsin och att
det ska bidra till att klimatmålen nås och till att Sverige blir
världens första fossilfria välfärdsland. Men det visar sig att
koldioxidutsläppen knappt minskas alls med de stora satsningarna,
vilket lett till omfattande kritik mot Trafikverkets förslag. I
vår fattar regeringen det slutliga beslutet om
infrastruktursatsningarna.
I Wales stoppas alla nya vägbyggen och omprövas på grund av
klimatkrisen och påverkan på den biologiska mångfalden

I Wales har politiken stoppat nya vägbyggen på grund av
klimatutsläppen. Hör Wales vice klimatminister i Klotet!


Medverkande: Tony Nicander, aktiv i gruppen
"Stoppa motorvägen - Rädda Södertörns tysta skogar",
Christian Ottosson, (C) kommunalråd för miljö-
och klimatfrågor i Huddinge, Johan
Kuylenstierna, ordförande för regeringens
Klimatpolitiska råd, Lennart Kalander,
avdelningschef nationell planering på Trafikverket,
Mikael Johannesson, Statens Väg- och
transportforskningsinstitut, Birgit Nielsen,
miljöskyddsavdelningen på Länsstyrelsen Västra Götaland,
Johan Bogren, chef för klimatstyrmedelsenheten
på Naturvårdsverket och Lee Waters, vice
klimatminister i Wales för Labourpartiet.


Skriv till oss! vet@sverigesradio.se


Reporter: Daniel Värjö


Programledare: Niklas Zachrisson


Producent: Anders Wennersten

Kommentare (0)

Lade Inhalte...

Abonnenten

15
15