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  4. Graue Linie – Werkscodes der Mercedes-Benz Schwellerlacke 1968 bis 2000
Podcast-Beschreibung

In dieser Episode von „Graue Linie – Werkscodes der
Mercedes-Benz Schwellerlacke 1968 bis 2000“ tauchen
wir tief in die Lackiergeschichte klassischer Mercedes-Baureihen
ein. Du erfährst,

warum Schweller ab Ende der 1960er nicht einfach in
Wagenfarbe lackiert wurden,

welche Grautöne – von Tiefdunkelgrau (7164/7167) über
Galinitgrau (7129) bis zu Metallic-Varianten – wann
eingesetzt wurden,

wie sich Modellpflegen, „Sacco-Bretter“ und die Einführung
von Kunststoff-Claddings auf die sichtbare Schwellerfarbe
auswirkten,

ab welchem Jahr der Trend zur einfarbigen Wagenfarb-Optik
begann,

und welche Details Restauratoren beachten müssen, um
Originalität zu bewahren.

Ob W108, R107, W123, W126 oder die 1990er-C- und E-Klasse
(W202/W210) – wir ordnen jedes Modell in den Zeitstrahl ein,
räumen Mythen aus und geben praxisnahe Tipps. Perfekt für
Oldtimer-Enthusiasten, Karosseriebauer und alle, die
Mercedes-Klassiker im Originalzustand lieben.
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„Graue Linie – Werkscodes der Mercedes-Benz Schwellerlacke 1968 bis 2000“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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