045: Anna-Theresa Korbutt - hvv
Anna-Theresa Korbutt ist Geschäftsführerin beim H…
1 Stunde 28 Minuten
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Beschreibung
vor 3 Jahren
Anna-Theresa Korbutt ist Geschäftsführerin beim Hamburger
Verkehrsverbund, dem hvv.
Geboren in Polen, aufgewachsen in Deutschland, führte nach ihrem
BWL-Studium und einem Master-Abschluss in Internationaler
Wirtschaft an der Universität Paderborn eine Weißbier-Dusche(!) in
einem Bord-Bistro zum Start ihrer steilen ÖPNV-Karriere bei der
Deutschen Bahn. Es folgten Stationen bei der BLS AG (Schweiz), den
ÖBB (Österreich), Logistics (UK) und der BEXity GmbH, bevor sie
Anfang 2021 ihre jetzige Position antrat.
Der hvv wurde 1965 gegründet und ist ein Verkehrs- und
Tarifverbund, der Hamburg und Teile Schleswig-Holsteins und
Niedersachsens abdeckt. Mit einem flächendeckenden Netz von knapp
10.000 km² übernimmt der hvv das Management des öffentlichen
Nahverkehrs für rund 4 Millionen Menschen im Großraum Hamburg und
knapp 30 Verkehrsunternehmen im Verbund.
Mit dem Levis-Fan spreche ich über ihren Hintergrund als
Profitänzerin, die Herausforderungen beim Umbau einer so komplexen
Organisation, warum der hvv für Amazon unverzichtbar ist, ihren
Respekt vor Unternehmen wie Dachser, die Zielgruppe von Volkswagen,
und warum Marken wie Lufthansa oder Mercedes als Benchmarks
ungeeignet sind.
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siebenmeilenmarken.substack.com/subscribe
Verkehrsverbund, dem hvv.
Geboren in Polen, aufgewachsen in Deutschland, führte nach ihrem
BWL-Studium und einem Master-Abschluss in Internationaler
Wirtschaft an der Universität Paderborn eine Weißbier-Dusche(!) in
einem Bord-Bistro zum Start ihrer steilen ÖPNV-Karriere bei der
Deutschen Bahn. Es folgten Stationen bei der BLS AG (Schweiz), den
ÖBB (Österreich), Logistics (UK) und der BEXity GmbH, bevor sie
Anfang 2021 ihre jetzige Position antrat.
Der hvv wurde 1965 gegründet und ist ein Verkehrs- und
Tarifverbund, der Hamburg und Teile Schleswig-Holsteins und
Niedersachsens abdeckt. Mit einem flächendeckenden Netz von knapp
10.000 km² übernimmt der hvv das Management des öffentlichen
Nahverkehrs für rund 4 Millionen Menschen im Großraum Hamburg und
knapp 30 Verkehrsunternehmen im Verbund.
Mit dem Levis-Fan spreche ich über ihren Hintergrund als
Profitänzerin, die Herausforderungen beim Umbau einer so komplexen
Organisation, warum der hvv für Amazon unverzichtbar ist, ihren
Respekt vor Unternehmen wie Dachser, die Zielgruppe von Volkswagen,
und warum Marken wie Lufthansa oder Mercedes als Benchmarks
ungeeignet sind.
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