TDF23 #ÉTAPE 16

Pour le début de cette troisième et dernière semaine de course,
les coureurs se lancent dans un contre-la-montre..  de 22,4
KM. Pour le vivre et partager avec vous cette journée, nous
serons à Sallanches ! KM 10,8 ! On peut dire presque en plein
milieu..


Un peu d'histoire...
Le 19 avril 1840, la ville de Sallanches fut entièrement dévastée
par un incendie, qui ne laissa que des cendres, 63 personnes
carbonisées et seulement cinq maisons debout sur les 273 que
comptait le bourg. La catastrophe suscita un vaste élan de
solidarité, dont Victor Hugo fut parmi les premiers
contributeurs, et elle fut suivie l’année suivante d’une épidémie
de typhus qui tua encore de nombreux habitants. Il fut alors
nécessaire de reconstruire entièrement la localité après avoir
rasé ce qui restait de l’ancienne, à l’exception de l’église et
des quelques maisons qui avaient résisté au feu.
Le Roi Charles-Albert de Savoie-Sardaigne finança cette
réhabilitation, confiée à l’architecte François Justin, qui
s’inspira du plan orthogonal de Turin pour bâtir une ville
nouvelle d’architecture néo-classique sarde. François Justin dut
à nouveau s’employer en 1844 pour reconstruire la ville de
Cluses, victime elle aussi d’un incendie ravageur.


1980 - Mondiaux de Sallanches : le chef d’œuvre de
Bernard Hinault


L’année 1980 fut une année particulière pour Bernard Hinault. Dès
le printemps, le Blaireau signe l’un des exploits les plus
retentissants de sa carrière en enlevant un Liège-Bastogne-Liège
dantesque sous la neige et dans le froid. Dans la foulée, le
Breton devient le premier Français après Jacques Anquetil à
s’adjuger le Tour d’Italie. Tout se gâte pourtant dans le Tour de
France où, victime d’une douleur tenace au genou, le tenant du
titre est contraint à l’abandon du côté de Pau. Il se ressaisit
rapidement pour enlever une étape du Tour du Limousin et aborder
dans une forme retrouvée le championnat du monde de Sallanches.
Si Hinault n’a jamais brillé auparavant dans la loterie des
Mondiaux, c’est que les parcours trop plats ou les intrigues
d’équipes ne l’ont pas favorisé. Mais le parcours savoyard, avec
la redoutable côte de Domancy, est l’un des plus difficiles
proposés aux candidats au maillot arc-en-ciel. La course est une
formalité pour le Blaireau, qui passe à l’attaque à 150 km du but
et écœure tous ses adversaires jusqu’au dernier, l’Italien
Gianbattista Baronchelli.  


En attendant la course, optez pour une virée cyclo entre Genève
et Chamonix via la véloroute Léman Mont-Blanc. Adieu voitures et
motos, cette véloroute est en grande partie protégée, loin de la
circulation et de la pollution. Cet itinéraire cyclable jalonné
et sécurisé suit le cours de la rivière de l’Arve, en pleine
nature. Adaptée au vélo en famille, en groupe ou en solo, la
véloroute rime avec plaisir et confort : l’itinéraire touristique
ne présente aucune difficulté majeure et reste accessible pour
tout niveau de pratique. Chacun à son rythme, découvrez, explo-
rez et contemplez les différents paysages sur plus de 100
kilomètres entre le lac Léman et Chamonix.


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