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vor 10 Monaten
Ein Kleinwagen von Audi? Ja! Den A1 gibt es seit mittlerweile 15
Jahren, doch das Ende des kleinsten Audi naht. Die seit 2018
angebotene zweite Generation mit dem Kürzel GB soll schon bald
eingestellt werden. Allerhöchste Zeit also den A1 bei **Achtung
Fahrspaß** zu testen. Aber natürlich sind wir nicht irgendeinen A1
gefahren, sondern das Topmodell mit der etwas kryptischen
Bezeichnung 40 TFSI. Mit 207 PS ist der A1 genauso stark wie der
Plattform- und Konzernbruder VW Polo GTI. Die Zutaten klingen
erstmal vielversprechend. Schade nur, dass es für das A1 Topmodell
weder Allrad noch Handschaltung gibt. Ob trotzdem Fahrspaß aufkam,
ob der A1 womöglich sogar ein waschechter Hot Hatch ist und ob sich
das kleinste Modell im Line-up trotzdem wie ein echter Audi
anfühlt? All das und noch viel mehr klären wir in der neuen Folge
von **Achtung Fahrspaß**. Wir wünschen euch viel Spaß beim Anhören!
Noch mehr Informationen findet ihr in den Shownotes.
Jahren, doch das Ende des kleinsten Audi naht. Die seit 2018
angebotene zweite Generation mit dem Kürzel GB soll schon bald
eingestellt werden. Allerhöchste Zeit also den A1 bei **Achtung
Fahrspaß** zu testen. Aber natürlich sind wir nicht irgendeinen A1
gefahren, sondern das Topmodell mit der etwas kryptischen
Bezeichnung 40 TFSI. Mit 207 PS ist der A1 genauso stark wie der
Plattform- und Konzernbruder VW Polo GTI. Die Zutaten klingen
erstmal vielversprechend. Schade nur, dass es für das A1 Topmodell
weder Allrad noch Handschaltung gibt. Ob trotzdem Fahrspaß aufkam,
ob der A1 womöglich sogar ein waschechter Hot Hatch ist und ob sich
das kleinste Modell im Line-up trotzdem wie ein echter Audi
anfühlt? All das und noch viel mehr klären wir in der neuen Folge
von **Achtung Fahrspaß**. Wir wünschen euch viel Spaß beim Anhören!
Noch mehr Informationen findet ihr in den Shownotes.
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