El Canal d'Urgell

Capítol 892. A mitjans del segle XIX, entre 1853 i 1862, un
projecte aixecat amb molts esforços en terres de ponent va
esdevenir una de les obres d'enginyeria hidràulica més imponents de
la història. El Canal d'Urgell, que va del Tossal a Montoliu de
Lleida, s'estén al llarg de 144 quilòmetres de canal principal i 76
més de canal auxiliar. En el traçat destaca el túnel de Montclar,
de gairebé cinc quilòmetres de longitud; durant un segle, el més
llarg d'Europa. Centenars de pagesos, paletes i peons, alguns
d'ells presos obligats a treballar, així com uns quants enginyers i
empresaris, van protagonitzar una transformació del paisatge i la
mentalitat del país, en un procés comparable, per la magnitud i els
resultats assolits, a la conquesta de l'Oest americà. En parlem amb
Josep M. Solé i Sabaté, historiador, i Francesc Canosa, periodista,
escriptor i guionista. Director del magazín La Mira i autor del
llibre "Aigua a les venes. Crònica d'un miracle català universal".