El ferrocarril Barcelona-Mataró

Capítol 1055. El 28 d'octubre de 1848 s'inaugurava oficialment la
primera línia de ferrocarril de la península Ibèrica, que unia
Barcelona amb Mataró. Mesos abans d'aquella gran estrena havia mort
el principal impulsor del projecte, l'empresari mataroní Miquel
Biada i Bunyol, que havia estat testimoni dels avantatges d'aquest
nou sistema de transport de passatgers i mercaderies quan havia
viscut a Cuba. En un context de crisi econòmica, i malgrat la falta
de suports institucionals, Biada havia tirat endavant un projecte
que seria clau per al desenvolupament econòmic i industrial del
país. En parlem amb Josep Maria Solé i Sabaté, historiador, i
Alexis Serrano, llicenciat en Història, director de l'Arxiu
Comarcal del Maresme i professor de la Facultat Antoni Gaudí. És
coautor del llibre "El primer ferrocarril de la Península", editat
per Efadós, juntament amb Manuel Cusachs i Xavier Nubiola.