Spårvagnsolyckan i Göteborg

Från 2010, nu i högre ljudkvalitet. När spårvagnen börjar skena
nedför en kilometerlång backe åker en polisbil bredvid med
påslagna sirener. Men det går för fort. Många hinner inte undan.


Nya avsnitt från P3 Dokumentär hittar du först i Sveriges Radio
Play.


Det är en grå torsdagsmorgon i mars 1992 och snöblandat regn
faller över Göteborg. Mellan Vasaplatsen och Sahlgrenska
sjukhuset står folk och huttrar på hållplatserna och väntar på
att kollektivtrafiken ska komma igång. Det är ett strömavbrott
vid Sahlgrenska sjukhuset, och spårvagnstrafiken står still.


Vagnarna som har fastnat mellan Vasaplatsen och strömavbrottet
måste sättas i trafik så fort som möjligt. Genom att backa dem
tillbaka ner till Vasaplatsen kan de köra vidare på andra linjer.


Men när den sista vagnen i kön ska backas går något snett. En
trafikledare lossar på bromsarna för att rulla vagnen några meter
ner till strömförande sträcka. Men när den kommit dit fortsätter
den bara att rulla. Hejdlöst.


Nödbromsen fungerar inte. Lutningen på den 1,5 kilometer långa
backen är sex procent.


Poliserna som fanns på plats för att hjälpa till att dirigera
trafiken sitter nu i polisbilen, och med sirenerna påslagna kör
den jämsides med den skenande vagnen. Kanske räddar de någon. Men
inte alla. Den första bilen blir påkörd i korsningen med
Engelbrektsgatan. Vid Vasaplatsen befinner sig ett hundratal
personer. När spårvagnen spårar ur går det i över hundra
kilometer i timmen. Fler än 70 personer mejas ner när vagnen
kraschar in i en husvägg, och 13 människor omkommer.


En dokumentär av: Ida Lundqvist.


Publicerad: 2010.