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  4. #227: Warum Logistik Startup Investitionen einbrechen und wie es jetzt weitergeht (Ludwig Hausmann, McKinsey)
“Investitionen in Logistik-Start-ups sinken weiter. Rückgang um
fast 90% von rund 26 Milliarden US-Dollar im Jahr 2021 auf knapp 3
Milliarden US-Dollar im Jahr 2023.” Das sind die Ergebnisse einer
aktuellen Analyse des Beratungsunternehmens McKinsey. Wir haben uns
Ludwig Hausmann, Senior Partner und Leiter des Logistiksektors in
Europa bei McKinsey, in den BVL Podcast eingeladen um mit unserem
Host Boris Felgendreher zu diskutieren, was es mit dem rapiden
Rückgang der Startup-Investionen in der Logistik auf sich hat und
wie es in den kommenden Jahren wohl weitergehen wird. Unter anderem
geht es in diesem Gespräch um folgende Themen: - Entwicklung der
Startup-Investitionen in der Logistik in den letzten Jahren. Von
der Vernachlässigung bis zum Rekordjahr 2021 und dem anschließenden
Einbruch - Gründe für den Boom und Absturz der
Logistik-Startup-Finanzierungen - Unterschiede zwischen
Technologie-Startups und traditionellen Logistikdienstleistern -
Lehren aus dem Hype und Einbruch: Mehr Fokus auf Profitabilität
statt reines Wachstum - Ausblick auf die Zukunft:
Investitionschancen bei Early-Stage vs. Later-Stage-Startups - Das
Potenzial von KI und anderen Technologien in der Logistikbranche -
Weitere Investitionsmöglichkeiten im Supply-Chain-Bereich neben
reiner Logistik - Ausblick auf die nächste McKinsey-Analyse und
Erwartungen für die Branche Hilfreiche Links: McKinsey Analyse zur
Logistik Startup Finanzierung:
https://www.mckinsey.com/de/news/presse/2024-08-08-logistics-startup-funding
Ludwig Hausmann auf LinkedIn:
https://www.linkedin.com/in/ludwig-hausmann/ Boris Felgendreher auf
LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/ BVL:
https://www.bvl.de/ BVL Supply Chain CX: https://www.bvl.de/cx
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„#227: Warum Logistik Startup Investitionen einbrechen und wie es jetzt weitergeht (Ludwig Hausmann, McKinsey)“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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