Qui a inventé ? Le train

À vapeur, au diesel ou à l’électricité, le train a
révolutionné les transports ! Son histoire a commencé en
1804, au pays de Galles, avec l’invention de la première
locomotive par Richard Trevithick…





Une locomotive à vapeur plus puissante que les
chevaux 





1804. Bienvenue à Pen-y-Darren, une petite ville du pays
de Galles (Royaume-Uni) où se trouve une mine de fer. C’est là
que travaille Richard Trevithick. Le 13 février 1804,
cet ingénieur britannique teste sa dernière invention pour
transporter le minerai : une locomotive à vapeur capable
de tracter 10 tonnes de fer dans des wagons accrochés
les uns aux autres. Il reste même de la place pour
70 hommes !
Ce premier train pèse plus de 15 tonnes, mais le convoi se
met en mouvement grâce à la locomotive à vapeur ! Elle est
donc beaucoup plus puissante que les chevaux qui, à cette époque,
sont utilisés pour transporter le fer extrait de la mine en
tirant un wagonnet posé sur des rails. 





Comment ça fonctionne, le train à vapeur ? 





Lorsque tu fais bouillir de l’eau, elle se transforme en
gaz : c’est ce qu’on appelle la vapeur d’eau. En se
transformant, elle se dilate (elle prend plus de place) et cela
crée une force puissante.
Maintenant, imagine que l’eau se trouve dans un chaudron de métal
complètement fermé, surmonté d’un cylindre. À l’intérieur du
cylindre, on installe un piston qui peut monter et
descendre. Lorsque l’eau est froide, le piston est en bas.
Quand l’eau commence à bouillir, elle se dilate sous forme de
vapeur : il lui faut plus de place. Elle va alors pousser
très fort sur le piston, qui va monter sous l’effet de cette
pression.
Grâce à un système de refroidissement du cylindre, la vapeur se
retransforme en eau, elle prend moins de place, le piston
redescend ! Et ainsi de suite. On dit qu’on transforme
l’énergie thermique en énergie mécanique.
Le mouvement du piston permet d’actionner toutes sortes de
mécanismes. Dans le cas de la locomotive, le mécanisme fait
tourner les roues : le train avance sur le chemin de
fer !


 


Personne ne veut soutenir l’invention de Richard
Trevithick 





Avant cette expérience dans la mine, Richard Trevithick envisage
de construire un chemin de fer pour transporter des voyageurs
et relier les villes entre elles. Mais il a besoin de
beaucoup d’argent ! Il va tenter de convaincre des banques,
des responsables politiques de financer son projet.
Pour y parvenir, il crée une attraction. À
l’été 1808, il fait construire un chemin de fer
circulaire en plein cœur de Londres, la capitale britannique. Les
passants achètent leur ticket pour monter dans le train, et faire
un tour. C’est une grande première dans l’histoire ! 





Pourtant, le projet ne convainc ni les nobles ni les banquiers.
Ils le trouvent trop dangereux, trop cher et sans avenir… Ils se
sont bien trompés. Une vingtaine d’années plus tard, la
première ligne ferroviaire ouverte au public est créée en
Angleterre. D’autres suivront dans toute l’Europe, aux
États-Unis, en Asie. C’est le début de l’aventure des
trains !








“Qui a inventé ?”, c’est un podcast qui raconte les petites
et les  grandes histoires des inventions qui ont changé
nos vies : l'avion,  le cinéma, la cuisson, la
poubelle, la démocratie, les Jeux olympiques, l'ampoule, le
microscope, le chewing-gum… 





Sous forme de jeux, d’histoires, d’interviews, de tutos, de
questions posées par des enfants… “Qui a inventé ?” éclaire
ta curiosité ! 





Crédits : Ce podcast est préparé et animé par le magazine Images
Doc (Bayard Jeunesse). Réalisation : Billy the Cast.
Direction éditoriale : Bertrand Fichou. Création
visuelle : Mathieu Carron de la Carrière et Jérôme Anfré.
Production : Hélène Devannes. 
Musique : Emmanuel Viau. Un podcast de Bayard
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