Česko potřebuje úplně nový železniční koridor, prohlásil ministr dopravy

Unijní ministři se na posledním jednání v Praze shodli na
tom, že je potřeba dál budovat síť vysokorychlostních železnic v
Evropě. Kdy v Česku pojedou první rychlovlaky? A jak zlepšit stav
českých dálnic?


Hostem Ptám se já byl ministr dopravy Martin
Kupka (ODS).


Česko potřebuje v příštích letech investovat do dopravních staveb
mohutné částky, jestli má dohnat zpoždění ve výstavbě fungující
dálniční sítě a železničních koridorů. Obojí v současnosti naráží
na hranu kapacit, ať už silnic nebo vlakových spojů.


Evropští ministři se přitom na nedávném neformálním setkání v
Praze shodli na nutnosti vysokorychlostní železnice. Ve světle
stávajících problémů, které trápí českou dopravu, to zní spíš
jako sci-fi.



Ve Státním fondu dopravní infrastruktury by přitom mělo být
příští rok 150 mld. Kč. To je víc, než se původně plánovalo. Na
potřebné investice do dopravních staveb to ale podle Kupky stejně
stačit nebude.


Kolik peněz by bylo potřeba? A kdy bude mít resort
dopravy dost peněz na rozvoj tuzemské infrastruktury?



---
Ptám se já. Podcast Seznam Zpráv. Rozhovory s
lidmi, kteří mají vliv, odpovědnost, informace.


Sledujte na Seznam Zprávách, poslouchejte na Spotify, v Apple
Podcasts a dalších podcastových aplikacích nebo na Podcasty.cz.


Archiv všech dílů najdete tady, ostatní podcasty Seznam Zpráv
tady. Své postřehy, připomínky nebo tipy nám pište
prostřednictvím sociálních sítí pod hashtagem #ptamseja nebo na
e-mail audio@sz.cz.