Unfallchaos und extra Leistung - DTM Analyse Zandvoort

Emil-Frey-Ferrari-Pilot Jack Aitken gewann das erste DTM-Rennen in
Zandvoort nach einer souveränen Leistung von der Poleposition. Rene
Rast wurde Zweiter, trotz eines Starts von Position sieben, und
Arjun Maini komplettierte das Podium als Dritter. Ein
Boxenstopp-Problem hinderte Dörr-McLaren-Pilot Clemens Schmid an
einem Podiumsplatz, er wurde Vierter. Lucas Auer belegte den
fünften Platz, gefolgt von Sheldon van der Linde und Marco
Wittmann. Ein Vorfall in der Boxengasse sorgte für eine Verletzung
bei einem Mechaniker des Grasser-Lamborghini-Teams.

Im zweiten Rennen in Zandvoort holte Marco Wittmann den Sieg,
obwohl er vom 14. Platz startete und im Rennen in eine chaotische
Startkollision verwickelt war. Mirko Bortolotti und Kelvin van der
Linde erreichten die weiteren Podiumsplätze. Jack Aitken hatte
Probleme beim Boxenstopp und belegte nur den 16. Platz. Kelvin van
der Linde führt weiterhin die Gesamtwertung an.

Für Diskussion sorgte die Balance of Performance (BoP) über das
gesamte Wochenende. Wir sprechen in dieser Folge detailliert über
die Einstufung der DTM im Jahr 2024.

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