S6E33 | 被误解的氢能汽车:成本在迅速下降,其实也没那么容易爆炸
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vor 3 Jahren
能源,是人类社会得以向前发展的动力。两次工业革命都以能源的革命为先;而另一方面,一百多年来的全球性政治经济危机,许多都是因能源的争夺和纠纷而起。可以说,能源的发展与分布,几乎奠定了当今世界政经格局。
因此,本期节目我们将目光转向了能源领域的潜力新星——氢能,提出了以下问题: - 氢能的商业化程度到哪儿了? -
最适合氢能商业化的场景在哪儿? - 目前阻碍氢燃料电池汽车普及的还有什么因素? - 需要攻克的关键技术难关是什么? -
与燃油汽车和锂电汽车相比,氢燃料电池汽车是否安全? - 在氢能领域,全球有哪些重要的玩家和角色?中国发展如何?
带着这些疑问,我们与国内领先的氢燃料电池公司氢璞创能的创始人欧阳洵博士,聊了聊氢能发展的过去、现在和未来。 本期人物
Diane,「声动活泼」联合创始人、「科技早知道」主播 欧阳洵,氢璞创能创始人 主要话题 [04:48]
曾经有先发展氢能还是锂电的争议,中国选择锂电,而日本选择氢能 [09:32]
丰田于2014年发布的氢燃料电池乘用车Mirai,对整个行业是质变 [14:50] 中国走了一趟跟死磕氢燃料乘用车不同的道路
[19:29] 如果要解决环保问题,商用车市场特别重要 [23:17] 氢是最合适的储能方式 [25:58]
行业瓶颈主要是基础设施薄弱和成本问题 [34:26] 目前电池行业最难攻克的还是材料,部分材料的国产化率仍然不高 [41:26]
未来10到15年,氢燃料电池汽车或将迎来几何速度增长 [50:26] 公众对氢能安全性的认知目前还不够普及 延伸阅读 -
往期节目:S6E15|开采制造回收都难,但是现在就是电池的黄金时代
(https://guiguzaozhidao.fireside.fm/s6e15) -
丰田于2014年年底发布的首款氢气燃料电池汽车: 丰田Mirai
(https://zh.m.wikipedia.org/zh-hans/%E8%B1%90%E7%94%B0Mirai) -
经济观察报对欧阳洵的采访: 氢璞创能欧阳洵:草根创业的好处就是能绝处逢生
(https://baijiahao.baidu.com/s?id=1720037750712508292&wfr=spider&for=pc)
- 金角财经: 氢能车大跃进 (https://mp.weixin.qq.com/s/y5qHxb7s-lQQ6igsvpDNwA)
- 日经中文网: 日本氢能实力世界第一,中国猛追
(https://cn.nikkei.com/industry/scienceatechnology/49195-2022-07-20-05-00-16.html)
使用音乐 Dog Catcher - Marten Moses 幕后制作 监制:信宇 后期:Luke 运营:陈太太 封面设计:饭团
关于节目 原「硅谷早知道」,全新改版后为「What's Next|科技早知道」。放眼全球,聚焦科技发展,关注商业格局变化。
欢迎加入声动胡同会员计划 (https://sourl.cn/BiLZhA) 订阅方式: 国内支付渠道(年付):加入声动胡同会员计划
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「声动胡同」是以声动活泼北京办公室所在的前永康胡同为灵感,为喜欢我们的听众打造的一款社区产品。我们希望在这样的社区里,能让有价值共识的年轻人们在此获得更多源源不断的思考养料,彼此支持和成长。如果你加入成为我们的街坊,将获得以下与我们保持更亲密连接的机会:
- 每周三封 newsletter 形式的「胡同来信」,获得更多节目之外的信息与故事。
胡同来信试读:「教主来信|像记账一样,记下你花出去的时间」 (https://sourl.cn/6MACkD) -
每季度举办一场线上或线下活动,例如已举办了三期的「露天演讲台」
(https://sourl.cn/BzAURb)、「胡同里的清醒梦」快闪活动。 -
你也可以在邮件中和我们讨论或询问任何事,我们都会一一邮件回复。 关于声动活泼
「用声音碰撞世界」,声动活泼致力于为人们提供源源不断的思考养料。 - 我们还有这些播客:声东击西
(https://etw.fm/episodes)、What's Next|科技早知道
(https://guiguzaozhidao.fireside.fm/episodes)、声动早咖啡
(https://sheng-espresso.fireside.fm/)、商业WHY酱
(https://msbussinesswhy.fireside.fm/)、跳进兔子洞
(https://therabbithole.fireside.fm/)、反潮流俱乐部
(https://fanchaoliuclub.fireside.fm/)、泡腾 VC
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也期待你给我们写邮件交流,邮箱地址是:ting@sheng.fm - 如果你喜欢我们的节目,欢迎 打赏
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因此,本期节目我们将目光转向了能源领域的潜力新星——氢能,提出了以下问题: - 氢能的商业化程度到哪儿了? -
最适合氢能商业化的场景在哪儿? - 目前阻碍氢燃料电池汽车普及的还有什么因素? - 需要攻克的关键技术难关是什么? -
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带着这些疑问,我们与国内领先的氢燃料电池公司氢璞创能的创始人欧阳洵博士,聊了聊氢能发展的过去、现在和未来。 本期人物
Diane,「声动活泼」联合创始人、「科技早知道」主播 欧阳洵,氢璞创能创始人 主要话题 [04:48]
曾经有先发展氢能还是锂电的争议,中国选择锂电,而日本选择氢能 [09:32]
丰田于2014年发布的氢燃料电池乘用车Mirai,对整个行业是质变 [14:50] 中国走了一趟跟死磕氢燃料乘用车不同的道路
[19:29] 如果要解决环保问题,商用车市场特别重要 [23:17] 氢是最合适的储能方式 [25:58]
行业瓶颈主要是基础设施薄弱和成本问题 [34:26] 目前电池行业最难攻克的还是材料,部分材料的国产化率仍然不高 [41:26]
未来10到15年,氢燃料电池汽车或将迎来几何速度增长 [50:26] 公众对氢能安全性的认知目前还不够普及 延伸阅读 -
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