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Beschreibung
vor 5 Jahren
Mit dem Wettlauf um die Einhaltung der europäischen
CO2-Vorschriften – wohl der wichtigste Treiber für die Zulassung
von E-Autos und Plug-In-Hybriden – kann sich Europas E-Automarkt
von China absetzen. Erstmalig erreichte Europas Elektroauto-Markt
einen neuen Höchststand bei den Zulassungen von über 100.000
Einheiten in einem Monat; wohlgemerkt in Kombination aus rein
elektrischen und teilelektrischen Neuzulassungen von
Personenkraftwagen. Wir haben diese in der aktuellen Podcast-Folge
im Detail betrachtet und klären, welche Rolle einzelne Länder,
Hersteller und Modelle spielen.
CO2-Vorschriften – wohl der wichtigste Treiber für die Zulassung
von E-Autos und Plug-In-Hybriden – kann sich Europas E-Automarkt
von China absetzen. Erstmalig erreichte Europas Elektroauto-Markt
einen neuen Höchststand bei den Zulassungen von über 100.000
Einheiten in einem Monat; wohlgemerkt in Kombination aus rein
elektrischen und teilelektrischen Neuzulassungen von
Personenkraftwagen. Wir haben diese in der aktuellen Podcast-Folge
im Detail betrachtet und klären, welche Rolle einzelne Länder,
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