HEERO: Das hat es mit dem stärksten E Transporter der Welt auf sich

HEERO: Das hat es mit dem stärksten E Transporter der Welt auf sich

Im Gespräch mit Dominik Ashkar, Gründer von E-Works Mobility GmbH
19 Minuten
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Beschreibung

vor 2 Jahren
E-Works Mobility hat sich auf die Umrüstung von Bestandsfahrzeugen
auf Elektroantriebe spezialisiert. Im Mittelpunkt steht hierbei der
Sprinter 907. Aber nicht nur. Mit Dominik Ashkar, dem Gründer von
E-Works Mobility GmbH aus Ismaning bei München, habe ich mich über
das noch recht junge Unternehmen unterhalten. Dabei wird recht
schnell klar, von der damaligen Geschäftsidee hat man sich recht
schnell verabschiedet und einen interessanten Markt für sich
entdeckt. E-Works Mobility wurde im Jahr 2017 gegründet. Das
Technologieunternehmen hat sich auf die Entwicklung von
elektrischen Antrieben spezialisiert. Zunächst wollte man jedoch
eine freie Werkstattkette für E-Autos an den Start bringen. War
seiner Zeit damals noch weit voraus. Als dann ein Kunde mit einem
Porsche vorbeikam und den Wunsch geäußert hat diesen zum E-Auto
umzurüsten, beschritt Dominik und sein Team den Pfad in eine ganz
neue Richtung. Weitere Umbauten folgten. Doch schnell wurde klar,
man wolle sich spezialisieren, um Prozesse zu vereinfachen und die
Kosten im Blick zu behalten. Im Fokus stehen derzeit drei Modelle:
Sprinter 907 (kompletter Umbau), sowie Porsche 964 und Mustang 1968
(Antriebslieferant). Kerngeschäft ist der Umbau von Sprinter in
E-Fahrzeuge. Mehrere Tausend pro Jahr wolle man mittelfristig
umbauen. Hierzu trägt die stetige Optimierung der eigenen Prozesse
bei.  Benötigt ein Umbau heute noch drei bis vier Wochen,
wolle man schlussendlich bei ein bis zwei Wochen für den kompletten
Umbau landen. HEERO sei der weltweit stärkste E-Transporter. Neben
seinen 180 kW/ 245 PS Leistung sowie seiner Reichweite von 400
Kilometer – aus einem 110 kWh-Akku (brutto) / 96 kWh-Akku (netto) –
überzeugt der Stromer durch seine Schnellladefähigkeit mit 100
kW-Ladeleistung. Innerhalb von etwas über 30 Minuten füllt sich der
Akku hierbei von 20 auf 80 Prozent geladen werden. Der 180kW-Motor
jagt den HEERO auch steile Hänge nach oben. Andere Modelle könnte
man künftig auch noch umrüsten. Aber das soll Dominik am besten
selbst ausführen. Dir viel Freude beim Zuhören.

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