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  4. Martin Moescheid: TWIKE oder E-Mobilität anders gedacht
Martin Moescheid, Geschäftsführender Gesellschafter von TWIKE, hat
mir in Rosenthal - der Heimatstätte des TWIKE - ein wenig mehr über
das Unternehmen sowie über deren neustes Modell, das TWIKE 5
verraten. Dabei bewegt sich das Fahrzeug noch in der Welt der
Elektromobilität. Aber eben weniger auf Pkw, dafür auf Fahrrad und
Motorrad-Seite. Quasi das Beste aus drei Welten vereint. Und
dennoch scheint es nicht richtig vorwärts zu gehen. Dies liegt zu
einem sicherlich an der aktuellen Lieferketten-Thematik, welche
global Unternehmen belastet. Als auch die Tatsache, dass bei
Arbeiten an dem Projekt immer wieder Herausforderungen aufkommen,
welche gelöst werden müssen. Und dennoch zeigt sich Martin
zuversichtlich, dass man auf einem guten Weg ist. Noch Anfang 2023
sollen die ersten beiden Prototypen in Rosenthal vorfahren, um auf
Herz und Nieren geprüft zu werden. TWIKE 5 erlaubt aufgrund eines
speziell entwickelten Fahrwerks und besserer Aerodynamik nun auch
eine Geschwindigkeit von mehr als 190km/h. Aber nur weil man
diese fahren kann, muss man es nicht, wie Martin ausführt. Eine
defensive Fahrweise sei die bessere Wahl. Das Ziel für die
folgenden zwölf Monate nach Serienstart ist eine Stückzahl von 500
Fahrzeugen. Die Nachfrage nach dem TWIKE 5 ist jedoch deutlich
höher: Aktuell liegen gut 1.700 Vorbestellungen vor. Im Detail
gibt's tiefere Einblicke durch Martin selbst. Von daher einschalten
und zuhören. Es lohnt sich!
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„Martin Moescheid: TWIKE oder E-Mobilität anders gedacht“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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