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Aktuelle Entwicklungen, Diskussionen, Interviews und mehr
Beschreibung
vor 2 Jahren
Willkommen bei einer neuen Folge des Elektroauto-News.net Podcast.
Heute kommt zur batteriebetriebenen E-Mobilität auch noch ein
bisschen Wasserstoff mit dazu in Form von einem Range Extender, um
eben mehr Reichweite auf die Straße zu bringen. Wie das Ganze
funktionieren soll, das hat uns Thomas Töpsch erklärt, der mit
seinem Unternehmen, Nucleus7, seit 2017 in der Entwicklung und auch
mittlerweile Erprobung von entsprechenden Prototypen auf der Straße
ist. Angenommen hat man sich bei Nucleus7 Schwerlastenräder, die
mit dem Akku üblicherweise nur um die 40 Kilometer weit kommen.
Durch den Wasserstoff-Range-Extender geht es dann eher in Richtung
200- 220 Kilometer. Das zu vergleichbaren Kosten, mit weiteren
Prozessvorteilen. Nun gehen wir aber direkt rein ins Gespräch mit
Thomas. Viel Spaß damit!
Heute kommt zur batteriebetriebenen E-Mobilität auch noch ein
bisschen Wasserstoff mit dazu in Form von einem Range Extender, um
eben mehr Reichweite auf die Straße zu bringen. Wie das Ganze
funktionieren soll, das hat uns Thomas Töpsch erklärt, der mit
seinem Unternehmen, Nucleus7, seit 2017 in der Entwicklung und auch
mittlerweile Erprobung von entsprechenden Prototypen auf der Straße
ist. Angenommen hat man sich bei Nucleus7 Schwerlastenräder, die
mit dem Akku üblicherweise nur um die 40 Kilometer weit kommen.
Durch den Wasserstoff-Range-Extender geht es dann eher in Richtung
200- 220 Kilometer. Das zu vergleichbaren Kosten, mit weiteren
Prozessvorteilen. Nun gehen wir aber direkt rein ins Gespräch mit
Thomas. Viel Spaß damit!
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