Österliche Bestandsaufnahme

Die Formel 1 macht eine ungewöhnliche Pause, Starting Grid aber
nicht. Bei uns geht es nahtlos weiter, auch wenn der Große Preis
von China entfällt. Wir nutzen den Ostermontag für eine erste
kleine Bestandsaufnahme nach drei Rennen.

Kevin Scheuren und Sophie Affeldt haben dafür Olivier Zwartyes von
Sky Deutschland zu Gast. Olivier moderiert dort u.a. die Rennen der
Formel 2 und Formel 3, hat aber auch die Formel 1 immer fest im
Blick. Daher freuen wir uns sehr, dass er sich Zeit für uns
genommen hat und haben mal einige Themen für euch
vorbereitet.

Unumstößliche Dominanz

Max Verstappen und Red Bull sind zu Beginn der Formel-1-Saison 2023
das Maß aller Dinge. Es sieht nicht so aus, als dass irgendein Team
oder Fahrer ihnen dauerhaft das Wasser reichen kann. Ist das aber
wirklich so? Gibt es vielleicht Stellen, an denen selbst die roten
Bullen verwundbar sind? Vielleicht ja durch Aston Martin, die die
absolute Überraschung der Saison bisher sind. Fernando Alonso stand
in jedem der drei ersten Rennen auf dem Podium, das Team strotzt
vor Selbstvertrauen und die Performance stimmt. Was ist für das
Team aus Silverstone diese Saison drin?

Sorgenkinder I

Weder Ferrari noch Mercedes sind aktuell auf einem Level mit Red
Bull. An Aston Martin knabbert zumindest Mercedes etwas, aber so
ganz haben sie diesen Braten noch nicht gegessen. Es gibt viele
Fragen rund um die beiden Topteams, die ihren Erwartungen aktuell
noch immer hinterherfahren. Was braucht es, damit sie die nötige
Performance freisetzen? In den ersten drei Rennen hat Ferrari
wieder sehr mit sich selbst zu kämpfen gehabt, während es bei
Mercedes weiterhin das Auto zu sein scheint. Und das, obwohl die
Ergebnisse gar nicht so verkehrt sind. Kurios!

Sorgenkinder II

Auch nicht im Bereich der eigenen Erwartungen sind McLaren und
Alpine unterwegs. Aber auch hier, wenn man das mal mit Mercedes und
Ferrari vergleicht, ist Alpine noch etwas besser beisammen als
McLaren. Zumindest scheint es so nach außen. Obwohl Gasly und Ocon
in Australien den unnötigen Crash hatten, scheint das Level des
Alpine A523 höher zu sein als das des McLaren MCL60. Immerhin Oscar
Piastri findet sich schnell und gut zurecht. Weniger einschätzen
kann man aktuell AlphaTauri und Alfa Romeo. Nicht greifbar, nicht
wirklich angekommen und irgendwo im Nirgendwo feststeckend.

Kleine Gewinner im hinteren Feld

Haas und Williams sind derzeit die kleinen Gewinner ganz hinten.
Bei Williams scheint nach der Trennung von Jost Capito ein Ruck
durchs Team gegangen zu sein. James Vowles baut den
Traditionsrennstall weiter auf, Alex Albon zeigt, warum er
jahrelang im Red-Bull-Fahrerkader war und einzig Logan Sargeant
muss seine Nerven noch lernen in den Griff zu bekommen. Nerven aus
Stahl hat Nico Hülkenberg, der ein sehr erfreuliches Comeback mit
Haas in der Formel 1 feiert. Kevin Magnussen ist aber ebenso stark
unterwegs, so dass man schon sagen kann, dass die Basis des
Haas-Teams eine sehr gute ist. Kriegen sie das auch konstant über
die Saison?

Wir wünschen euch viel Freude mit diesem Osterpodcast und hoffen,
dass euch dieses Ei am besten schmeckt!
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(00:00) Unumstößliche Dominanz (15:41) Sorgenkinder I: Ferrari
& Mercedes (35:27) Sorgenkinder II: McLaren & Alpine
(54:59) Die kleinen Gewinner ganz hinten