Mehr als nur im Kreis fahren

Die Formel 1 hat am Wochenende einmal mehr etwas besonderes erlebt.
Nicht nur wurde Max Verstappen im Sprintrennen Weltmeister, nach
dem Grand Prix am Sonntag waren die Fahrer so erschöpft wie nie.
Teilweise fielen sie fast um, einige haben sich übergeben und waren
über ihrem Limit. Hochleistungssport par excellence.

Kevin Scheuren, Sophie Affeldt und Stefan Ehlen, stellvertretender
Chefredakteur von Motorsport-Total.com, Formel1.de und
de.motorsport.com, sind zu einer besonderen Ausgabe
zusammengekommen und haben einige spannende Themen mit dabei.

Weicheier oder echte Helden?

In den sozialen Netzwerken gab es allerhand Feedback darüber, wie
die Fahrer nach dem Rennen aus den Autos gehievt werden mussten,
sich übergaben oder einfach komplett durch waren. Einige Fans
hätten sich gewünscht, dass man das Rennen absagt, andere fanden,
dass die modernen Formel-1-Fahrer "zu weich" sind und das aushalten
müssten. Wir versuchen unsere Gefühlslage zu vermitteln und
klarzustellen, dass die Sicherheit der Fahrer oberste Priorität
sein muss, egal bei welchen Bedingungen und sie am Wochenende in
Katar Großartiges geleistet haben.

Wann ist es zuviel?

Lando Norris war super enttäuscht, dass er nicht die Erfolge von
Oscar Piastri feiern konnte. Schon wieder schnappt ihm ein
Teamkollege den ersten Sieg weg. 2021 in Monza war es Daniel
Ricciardo, 2023 in Katar beim Sprint Piastri. Und das, obwohl
Norris als der "golden boy" bei McLaren galt. Seine Fehler in den
Qualifyings zum Hauptrennen und Sprint haben dazu beigetragen, dass
er sich gegenüber Piastri ins Hintertreffen gebracht hat, aber die
viel gravierendere Sache ist, dass er sich am Funk extrem selbst
kritisiert und man selbst beim Team jetzt darauf achten will und
muss. Ist das vergleichbar mit Charles Leclerc oder vielleicht
einfach nur Show?

Nicht ausblenden

Am Wochenende hat die palästinensische Terrororganisation Hamas
Israel angegriffen, Katar hat diesen Angriff prinzipiell
unterstützt und Israel die Schuld dafür gegeben. Ein Land, in dem
gerade Formel 1 gefahren wird, stellt sich auf die Seite von
Menschen, die andere Menschen und Zivilisten töten. Erneut stellt
sich daher eine Grundsatzfrage, ob die Formel 1 sich vor solchen
Themen verstecken kann und man das Thema komplett ausblendet, oder
ob man zumindest hin und wieder den Diskurs führt, auch mit
Hinblick auf Rennen in China und Aserbaidschan 2024. Wir haben uns
heute entschlossen, die Sachlage als Thema in den Podcast zu
nehmen. Wenn ihr das nicht hören wollt, überspringt einfach Kapitel
drei.

Verstappen im Kreis der ganz Großen

Der dritte Weltmeistertitel für Max Verstappen bringt ihn auf eine
Stufe mit Brabham, Stewart, Lauda, Piquet und Senna. Der nächste
Titel würde ihn zu Prost und Vettel bringt, der fünfte zu Fangio
und dann kommen auch bald Hamilton und Schumacher. Wo steht der
Niederländer jetzt eigentlich im Kreis der ganz Großen und ist ein
Vergleich überhaupt angemessen? Welche Rekorde kann er mit Red Bull
noch knacken und muss er, um wirklich seinen Stempel auf die Formel
1 aufzudrücken, nochmal zu einem anderen Team wechseln? Wir
gratulieren dem Weltmeister und führen die Diskussion.

Keine ganz leichte Ausgabe, aber wir hoffen, dass ihr euch trotzdem
gut unterhalten fühlt. Sagt uns gerne, was ihr denkt.
Euer Feedback ist uns wichtig
Schickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure
WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer:

+49 331 298 50 28

GANZ WICHTIG:

bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt
eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen,
damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die
Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.

Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen
F1-Fans in Verbindung bleiben:

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nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte,
vielen Dank!

Keep Racing!



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