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Beschreibung
vor 4 Jahren
Alfred Hartmann, scheidender Präsident beim Verband Deutscher
Reeder, nimmt Politik und Banken in die Pflicht, damit Schifffahrt
auch in Zukunft noch von Deutschland aus betrieben werden kann. Er
spricht über seine Amtszeit als ranghöchster Interessenvertreter
der hiesigen Reeder, seine Pläne, das »KG-Modell« zur
Schiffsfinanzierung sowie die schwere Schifffahrtskrise und ihre
bis heute sichtbaren Auswirkungen. Der Leeraner Unternehmer moniert
das »realitätsfremde« Bild von der Schifffahrt in der breiten
Öffentlichkeit und bekräftigt den Willen der Branche, klimaneutral
zu werden. Zunächst müsse aber die Frage beantwortet werden, wo die
Unmengen an Energie herkommen sollen, die für künftige Antriebe und
Kraftstoffe notwendig sein werden.
Reeder, nimmt Politik und Banken in die Pflicht, damit Schifffahrt
auch in Zukunft noch von Deutschland aus betrieben werden kann. Er
spricht über seine Amtszeit als ranghöchster Interessenvertreter
der hiesigen Reeder, seine Pläne, das »KG-Modell« zur
Schiffsfinanzierung sowie die schwere Schifffahrtskrise und ihre
bis heute sichtbaren Auswirkungen. Der Leeraner Unternehmer moniert
das »realitätsfremde« Bild von der Schifffahrt in der breiten
Öffentlichkeit und bekräftigt den Willen der Branche, klimaneutral
zu werden. Zunächst müsse aber die Frage beantwortet werden, wo die
Unmengen an Energie herkommen sollen, die für künftige Antriebe und
Kraftstoffe notwendig sein werden.
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