#56 Motorenbauer Wärtsilä: "Müssen Kraftstoff-Roadmap ständig anpassen"

Matthias Becker, Deutschland-Chef beim finnischen Motorenbauer
Wärtsilä, verrät exklusiv, was hinter der jüngst verkündeten
(Rück-)Eingliederung der Digital-Gesellschaft "Voyage" unter das
Dach von "Marine Power" steckt: "Wir gehen den nächsten Schritt".
Der Geschäftsführer berichtet außerdem von der neuen bzw. künftigen
Strategie des Unternehmens, dem Geschäft mit deutschen Werften und
Reedern, Potenzialen in verschiedenen Schiffssegmenten und dem
Wettbewerb zwischen Motorenbauern. Zudem spricht Becker über die
Notwendigkeit einer stärkeren Integration im Schiffsbetrieb, die
Schiff-Land- bzw. -Hafen-Kommunikation, begrenzte
Entwicklungsmöglichkeiten am Motor, die Hybridisierung von Schiffen
sowie die offene Entscheidung zum Kraftstoff der Zukunft: LNG,
Wasserstoff, synthetische Kraftstoffe, Ammoniak oder das zuletzt
stärker nachgefragte Methanol. "Die Kunden erwarten
verständlicherweise, dass wir alles zu jeder Zeit für jede
Anwendung im Angebot haben". Das sei aber schwierig, so der
Manager, der die Hintergründe erläutert. Einer Eingrenzung bzw.
Fokussierung auf einen bestimmten Kraftstoff bei Wärtsilä erteilt
er eine Absage.