Red Bull durchbricht die nächste Schallmauer

Auch in Kanada führte an Red Bull Racing und Max Verstappen kein
Weg vorbei. Der Niederländer sicherte sich seinen 41. Sieg, der
100. für Red Bull in der Formel 1. Seit 2009 hat man bis auf eine
Saison in jeder mindestens ein Rennen gewonnen, Verstappen hat
jetzt so viele Siege wie Ayrton Senna und auch sonst ist man weiter
auf Rekordjagd.

Darüber und über weitere Themen spricht heute Kevin Scheuren mit
Sophie Affeldt und dem Datenexperten von Motorsport-Total.com,
Formel1.de und de.motorsport.com, Kevin Hermann.

Ein bisschen Regen, ein bisschen Chaos

Der Circuit Gilles-Villeneuve wurde von Regen heimgesucht und das
sorgte am Freitag für einen Stromausfall und auch für den Ausfall
der Sicherheitskameras an der Strecke. Deshalb konnte das erste
freie Training nicht gestartet werden, was für ein bisschen
Kopfschütteln sorgte. Danach verlief aber alles reibungslos und es
war ein sehr interessantes Rennen am Sonntag, obwohl der Sieger
relativ schnell festgestanden hat. Insbesondere das Giganten-Podium
Verstappen, Alonso, Hamilton hatte einen ganz eigenen Charme, der
uns sehr gefallen hat.

Albon der Gewinner des Sonntags

Auch wenn Max Verstappen am Ende ganz oben auf dem Podest stand,
der Fahrer des Tages war Alexander Albon im Williams. Er wurde
Siebter, ließ einige namhafte Fahrer hinter sich und machte
ordentlich Werbung in eigener Sache. Der Williams war im Topspeed
das beste Auto, Albon machte seine Sache wirklich gut. Ein
verdientes Ergebnis. Ebenfalls zu den Gewinnern haben wir im
Podcast Lando Norris und die Ferrari-Strategieabteilung gezählt.
Warum das, obwohl die grundsätzlichen Ergebnisse gar nicht so gut
waren? Hört rein.

Haas weiter mit großen Problemen

Bei den Verlierern haben wir aber trotzdem auch wieder Ferrari
dabei, denn die Kommunikationsprobleme zwischen Fahrern und
Kommandostand blieben auch in Kanada bestehen. Leclerc diskutierte
fröhlich mit seinem Renningenieur herum, Carlos Sainz haderte mit
der Teamorder und am Ende versuchte man Eitelsonnenschein zu
vermitteln. Kann das noch lange so gut gehen? Bei den Verlierern
finden wir leider auch Lance Stroll, der bei seinem Heimrennen
nicht überzeugen konnte, Pierre Gasly und auch Haas, denn Nico
Hülkenberg verlor ganze zehn Plätze im Rennen - einfach viel zu
viele.

100 Siege in 14 Jahren

Red Bull Racing kam 2005 in die Formel 1 und war auf keinen Fall
von Beginn an ein Siegerteam. David Coulthard und Christian Klien
waren die ersten Fahrer und in den ersten Jahren dümpelte man
fröhlich im Mittelfeld herum. Erst mit Sebastian Vettel ging es
2009 so richtig los, der erste Sieg in China bedeutete den
Startschuss für eine unnachahmliche Story. In 14 Jahren konnte man
100 Grand Prix gewinnen. Vettel, Webber, Ricciardo, Verstappen -
sie alle sind Sieger für das Team gewesen. Die Rolle der zweiten
Fahrer ist genauso speziell wie die Wahrnehmung des Teams, die wir
auch in diesem Podcast besprochen haben. Gratulation zu diesem
Meilenstein!

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(00:00) Das Podium der Giganten (16:35) Albon, Norris und
Ferraris Strategen die Gewinner (31:04) Ferrari verliert trotzdem,
Gasly, Stroll und Haas auch (01:07:04) 100 Siege für Red Bull -
eine Momentaufnahme