United 93 war der vierte entführte Flug am 11. September 2001 - und der einzige, der das Ziel seiner Entführer nie erreichte. 25 Jahre nach den Terroranschlägen von Al Qaida erzählen Benjamin Denes und Andreas Spaeth die Geschichte des vierten Fluges, der bei der Rückschau oft in Vergessenheit gerät.
Eine Revolte der Geiseln an Bord der Boeing 757 sorgte dafür, dass Terrorpilot Ziad Jarrah und seine Komplizen ihren Plan nicht verwirklichen konnten.
Unsere Gesprächspartner für diese Folge:
Dorothee H. Sie war 20 Jahre alt und Ziad Jarrahs Fluglehrerin in Florida.
Dr. Jonathan Zimmerli Schweizer Militärhistoriker und Sicherheitsexperte. Er ordnet ein, warum der Terrorplot von Al Qaida aufgegangen ist und wie unvorbereitet die Luftverteidigung des USA auf einen Angriff aus dem eigenen Luftraum war.
Jack Grandcolas Seine Frau Lauren war an Bord von Flug 93 und im dritten Monat schwanger. Um 9:39:21 Uhr hinterließ sie ihm eine Nachricht auf dem Anrufbeantworter. Er verpasste den Anruf.
Der Verkehrspilot und Ausbilder Thomas Kärger erklärt aus der Perspektive des Cockpits, was die Flugdaten der letzten Minuten bedeuten.
Wir durften für diese Folge außerdem O-Töne von Heather Penney verwenden. Penney war Kampfpilotin der D.C. Air National Guard und startete am 11. September gemeinsam mit ihrem Rottenführer Marc Sasseville, um Flug 93 aufzuhalten. Die Aufnahmen stammen aus dem Podcast „This Is Purdue“ der Purdue University.
️ Zur Originalfolge: https://stories.purdue.edu/podcast/heather-penney-9-11-mission/
Wir danken der Purdue University für die freundliche Genehmigung.
Weitere Links zu dieser Folge:
Das Buch von Jack Grandcolas über United 93:
https://www.amazon.de/Like-River-Sea-Heartbreak-English-ebook/dp/B0BHDH63ZR/
️ This Is Purdue Podcast: https://stories.purdue.edu/podcast/
️ Flight 93 National Memorial (National Park Service): https://www.nps.gov/flni/
Unsere komplett neu gestaltete Website: https://www.flugforensik.de
Unser Merchshop – jetzt mit vielen Artikeln im neuen Design: https://flugforensik.myspreadshop.de/
Unsere Quellen:
The 9/11 Commission Report, National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States (2004), insbesondere Kapitel 1 „We Have Some Planes“
Staff Report der 9/11-Kommission zu den Abläufen des 11. September (2005)
Flight Path Study – United Airlines Flight 93, National Transportation Safety Board, Office of Research and Engineering, 19. Februar 2002 (NTSB# DCA01MA065)
Transkript des Cockpit Voice Recorders von Flug 93
„This Is Purdue“: Full Video Interview with Purdue Alumna and 9/11 Fighter Pilot Heather Penney (Purdue University, 2023)
Flight 93 National Memorial / National Park Service
Wenn du unseren Podcast finanziell unterstützen möchtest, geht das via Patreon-Abo: https://www.patreon.com/c/u84692298/membership
Live-Tickets
Du willst die Flugforensiker live auf der Bühne erleben? Das ist in diesem Herbst wieder möglich. Für den Auftritt in Leipzig gibt es noch einige Tickets online zu erwerben.
Leipzig (01.11.2026)
https://shop.myticket.de/selection/event/seat?perfId=10229498714595&table=false&choiceSelectionDone=false&productId=10229498668134&tourId=10229495829829
Kommentare (0)
Melde dich an, um einen Kommentar zu schreiben.