Wie entwickelt sich die Elektromobilität in der Schweiz?

In dieser Episode von eMobility Insights spricht Peter Schwierz
mit Krispin Romang, Direktor von Swiss eMobility, über die
Entwicklung der Elektromobilität in der Schweiz. Während das Land
einst gut in die Elektrifizierung gestartet ist, zeigte sich 2024
eine Stagnation: „Wir werden im europäischen Vergleich nach
hinten durchgereicht“, so Romang. Besonders der regulatorische
Rahmen bremst den Schweizer Markt.


Romang erklärt, dass fehlende Anreize und eine langsame Anpassung
der CO₂-Regulierung dazu geführt haben, dass der Markt 2024 rund
10 % weniger Elektrofahrzeuge verzeichnete. „Diese stufenweise
Herabsetzung der CO₂-Emissionen ist Gift für die Elektromobilität
und das ist auch Gift für den Markt“, so der Chef des Schweizer
Verbandes für Elektromobilität. Trotz eines positiven Starts in
das Jahr 2025 bleibt die Elektromobilität in der Schweiz stark
abhängig von gesetzlichen Vorgaben.


Ein großes Problem ist dabei auch das Laden zu Hause. Die Schweiz
hinkt bei der Einführung eines „Rechts auf Laden“ hinterher, was
besonders Mieter benachteiligt. „Wir haben die schwierigsten
Rahmenbedingungen in ganz Europa“, stellt Romang fest. Dennoch
besitze die Schweiz eines der besten öffentlichen Ladenetze.


Während sich der Markt für Elektroautos schwer tut, überrascht
der Sektor der elektrischen Lkw mit einem Marktanteil von 11 % –
ein Spitzenwert in Europa. „Wir haben im Transportbereich
Unternehmen, die sagen: Lasst uns das jetzt einfach tun“, erklärt
Romang.


Zum Abschluss äußert er drei Wünsche für die Zukunft der
Elektromobilität in der Schweiz: ein verbindliches Recht auf
Laden, Investitionssicherheit für Ladeinfrastruktur und eine
objektivere, weniger negativ geprägte Berichterstattung.


Wird sich die Elektromobilität in der Schweiz erholen? Hört rein,
um mehr über die Herausforderungen und Chancen der Schweizer
eMobility-Branche zu erfahren!