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  4. Folge 61 - BMW M1 (1978 - 1981)
Der BMW M1 – bayrischer Plastik-Keil mit Rennsportambitionen
Vorläufer des BMW M1 ist der BMW Turbo, eine flache
Sportwagenflunder, die als Studie konzipiert war und niemals in
Serie gehen sollte. Aber die Form gefiel und inspirierte die
Verantwortlichen bei BMW den M1 zu konstruieren, ein
Supersportwagen von dem lediglich die erforderliche Anzahl an
Homologationsmodellen gebaut werden sollte. Das Ziel war einen
konkurrenzfähigen Rennwagen für die FIA Gruppe 4 –Serie zu
erschaffen. Eine Änderung im Reglement machte aber die Träume der
Ingenieure zunichte und der BMW M1 war zwar ein super Rennwagen –
nur leider ohne Rennserie. Pech für die Motorsport GmbH von BMW,
die extra für die Fertigung des M1 ins Leben gerufen wurde, Glück
hingegen für den solventen Kunden. Zwar wurden einige M1 in der
eigens geschaffenen Procars Serie eingesetzt, der Großteil ging
allerdings in den regulären Verkauf. Oli findet den M1 natürlich
toll – weil er Klappscheinwerfer hat. Laura träumt noch heute von
ihren Fahrten in einem M1 Procar und schwärmt von den
Supersportwagenqualitäten. Ron gefällt das brachiale Design – und
natürlich, dass es ein BMW ist. Was das alles mit Lamborghini zu
tun hat, wieso die Rücklichter vom 5er sind und welches Teil aus
Schweinfurt kommt – das erfahrt ihr in unserem Podcast! Foto (c)
Laura Kukuk // http://www.kukuk.com Wie immer gilt, wenn's euch
gefallen hat, gebt uns einen Daumen hoch, ein Herzchen oder 5
Sterne. Habt ihr Anregungen, Fahrzeugwünsche, oder interessiert
euch für eine Kooperation, dann schickt uns einfach eine eMail an
nettemenschen@classicpodcars.de

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„Folge 61 - BMW M1 (1978 - 1981)“

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