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Folge 116 - Citroën SM (1970-1975)

Folge 116 - Citroën SM (1970-1975)

ClassicPodCars - das Oldtimer Magazin vor 2 Jahren

Der Citroën SM – Französische Eleganz mit italien…

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Der Citroën SM – Französische Eleganz mit italienischer Power
Sportcoupé der Oberklasse – so bezeichnete Citroen seinen SM.
Sportliche Gene in Verbindung mit gediegenem Luxus. Dafür wurden
eine elegant-futuristische Karosserie, gediegene Innenausstattung,
Hydropneumatik und ein potenter Motor miteinander vereint. Citroen
peilte als Kunden den gereiften Draufgänger, der auf Bequemlichkeit
nicht verzichten möchte – auf die sportliche Eleganz seiner Sturm
und Drang-Phase aber eben auch nicht. Und so wurde der SM zu einem
Auto in einer nicht näher zu definierenden Zwischenwelt: Zwar hatte
der von Maserati konstruierte V6-Motor für damalige Zeiten mit rund
180 PS und rund drei Litern Hubraum mächtig Kraft, allerdings war
der technisch überladene SM insgesamt zu schwer, um es mit echten
Sportwagen aufzunehmen. Gleichzeit war das Coupé nur mit zwei
Notsitzen für die Passagiere drei und vier ausgestattet, ging also
auch nicht als echte Luxus-Limousine durch. So wurde der SM zwar
bewundert, aber einen reißenden Absatz fand das Auto nicht. Dafür
galt die Maserati-Technik als zu anfällig. Die Ölkrise tat ihr
übriges und 1975 wurde der SM nach nur fünf Jahren eingestellt.
Gerade einmal 12.960 gebaute Exemplare machen ihn heute zum
gesuchten Oldtimer. Dabei ist gerade seine klassenübergreifende
Unentschiedenheit für viele ein Grund, in dem seltenen Sportcoupé
ein Traumauto zu sehen. Auch Oli, Ron und Frederic können sich dem
Charme des schnellen Franzosen nicht entziehen. Sie alle lieben den
SM. Was das alles mit Charles de Gaulle, Idiomen und verstellten
Stimmen zu tun hat – das erfahrt Ihr in diesem Podcast. Foto (c)
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