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  3. Felgendreher & Friends - Diskussionen für Supply Chain Fans Podcast
  4. Vollbremsung beim EU-Lieferkettengesetz, Vollgas bei TEMU und KI in Supply Chain und Logistik
Heute diskutieren wir bei Felgendreher & Friends drei aktuelle
Themen: 1) Das überraschende Aus für das Europäische
Lieferkettengesetz. Wie geht es jetzt weiter? Welche Konsequenzen
entstehen für Unternehmen? Und was wird aus dem Deutschen
Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz? 2) Die chinesischen
E-Commerce-Player, allen voran TEMU, erobern den deutschen Markt.
Der deutsche Handel ist in Aufruhr. Wie berechtigt sind die
Vorwürfe dass eine Wettbewerbsverzerrung entsteht und
Gegenmaßnahmen ergriffen werden müssen? 3) Künstliche Intelligenz
in Supply Chain und Logistik: Welche KI-Anwendungen und Modelle
halten gerade Einzug in die Branche und was wird noch kommen? Die
Diskussionsteilnehmer und Stammgäste in dieser Sendung: - Prof. Dr.
Christoph Tripp. Christoph lehrt und erforscht das Thema
Distributions- und Handelslogistik an der TH Nürnberg und ist unser
Experte für alles was mit Handel und E-Commerce zu tun hat.
Christoph auf LinkedIn:
https://www.linkedin.com/in/prof-dr-christoph-tripp-508b37172/ -
Erik Wirsing. Erik ist global für den Innovationsbereich bei DB
Schenker verantwortlich und ist daher unser Fachmann für neue Ideen
und Technologien in der Logistik. Erik auf LinkedIn:
https://www.linkedin.com/in/erik-wirsing/ - Frank Vorrath. Frank
ist Vice President Supply Chain Services bei Danfoss und war in
seiner Laufbahn schon bei UTI-DSV, DHL, Johnson Controls und
Gartner. Frank auf LinkedIn:
https://www.linkedin.com/in/frank-vorrath-2867316/ - Knut Alicke.
Knut ist Partner bei McKinsey, Professor für Supply Chain
Management an der Uni Köln und Karlsruhe und Co-Author des
Bestsellers “From Source to Sold”. Knut auf LinkedIn:
https://www.linkedin.com/in/knut-alicke/ Moderiert wird die Sendung
von Boris Felgendreher. Boris auf LinkedIn:
https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/

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„Vollbremsung beim EU-Lieferkettengesetz, Vollgas bei TEMU und KI in Supply Chain und Logistik“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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