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Auto Hell Dunkel
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  4. Pleitewelle im Autohandel? Wenn Abwarten zur Haftungsfalle wird
Mit der Wahl-Gruppe und Autohaus König haben zwei große
Handelsgruppen Insolvenzverfahren beantragt. Sind das
Einzelfälle, oder steht die Branche am Anfang einer Pleitewelle?

Diesmal geht es um Crime, das gar nicht erst entstehen muss. Wer
eine Krise zu lange verdrängt, riskiert mehr als sein Autohaus:
Als Geschäftsführer haftet man unter Umständen persönlich. Und
Insolvenzverschleppung ist ein Thema, bei dem es schnell ernst
wird.

In dieser Folge spricht Silvia Lulei mit Peter
Plagens, Mitgründer und ehemaliger Partner der
Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Gehrke-Econ und Gründer der
Software Plan App für das Autohaus-Controlling, woran man
rechtzeitig erkennt, dass es eng wird, und was Unternehmer jetzt
tun können.

In dieser Episode:

Die Insolvenzgründe: Zahlungsunfähigkeit,
Überschuldung („schleichendes Gift“) und die drohende
Zahlungsunfähigkeit als vorbeugende Option.

Die entscheidenden Kennzahlen: Umsatzrendite,
Eigenkapital und Liquidität.

Liquidität steuern: wöchentlicher
Finanzstatus, gepaart mit aktivem Forderungsmanagement.

Hausgemachte Risiken: Restwertspekulation im
Leasing, zu teure Inzahlungnahmen, der Mengenbonus als
Renditeersatz

Wege aus der Krise: Restrukturierung,
Insolvenz in Eigenverwaltung, Verkauf, Fokus auf
Servicebereich, neue Geschäftsfelder.

Wheels & Crime – Der True-Crime-Podcast mit
Rechtsfällen aus der Kfz-Branche. Eine Produktion der Medienmarke
»kfz-betrieb«
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„Pleitewelle im Autohandel? Wenn Abwarten zur Haftungsfalle wird“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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