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Brennende Autos, stürzende Roller: Muss der Händler für alles haften?

Brennende Autos, stürzende Roller: Muss der Händler für alles haften?

Wheels & Crime vor 2 Wochen

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Podcast

Wheels & Crime

10 Episoden

Der True-Crime-Podcast mit Rechtsfällen aus der Kfz-Branche

Freizeit Wirtschaft True Crime

Podcast aneignen

Ein Roller stürzt einen Tag nach dem Kauf auf der Autobahn. Ein
Auto geht wenige Wochen später in Flammen auf. Und am Ende soll
der Händler haften – obwohl gar nicht feststeht, dass das
Fahrzeug schuld war.

Im Mai 2025 hat der Bundesgerichtshof zwei wegweisende Urteile
zur Beweislastumkehr beim Verbrauchsgüterkauf (§ 477 BGB)
gesprochen und damit die Spielregeln zwischen Käufer und
Verkäufer grundlegend verschoben.

Silvia Lulei spricht mit Rechtsanwalt Joachim
Otting über die Tragweite dieser Entscheidungen – und
darüber, wie sich Händler jetzt absichern sollten.

In dieser Episode:

Die Grundlagen der Beweislastumkehr und warum
ein Mangel mit einer Virus-Inkubationszeit vergleichbar ist

Die dramatische Verschärfung durch den EuGH:
Heute reicht eine denkbare mangelbedingte Ursache, damit der
Händler das Gegenteil beweisen muss

Warum beide Urteile auch nach neuem Recht
(12-Monats-Frist) gelten

Wie die Haftung weit über das Fahrzeug
hinausgeht – bis hin zu Schmerzensgeld und Folgeschäden

Warum der Kaskoversicherer Regress beim
Händler nehmen kann

Welche konkreten Schritte Händler jetzt
prüfen sollten: Risikoaufschläge kalkulieren und den
Versicherungsschutz klären

Wheels & Crime – Der True-Crime-Podcast mit
Rechtsfällen aus der Kfz-Branche. Eine Produktion der Medienmarke
»kfz-betrieb«