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3 TONNEN UND 163.500 €?! Dieser Luxus-Stromer will trotzdem neue Maßstäbe setzen | Mobility News #86

3 TONNEN UND 163.500 €?! Dieser Luxus-Stromer will trotzdem neue Maßstäbe setzen | Mobility News #86

Mobility News vor 1 Monat
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16:37
Top-Thema: Der Range Rover wird erstmals vollelektrisch – und
versucht dabei bewusst, möglichst wenig von seinem bisherigen
Charakter aufzugeben. Statt futuristischem Elektro-Sonderdesign
bleibt der bekannte Range-Rover-Auftritt erhalten. Darunter steckt
neue Technik: zwei Elektromotoren mit bis zu 550 PS und 850 Nm,
eine 118,5-kWh-Batterie, 800-Volt-Architektur, bis zu 600 km
WLTP-Reichweite und bis zu 350 kW Ladeleistung. Besonders spannend
ist, dass Range Rover beim Wechsel auf Elektro seine Marken-DNA
nicht opfern will. Bis zu 900 mm Wattiefe, extrem schnell
reagierendes Traktionsmanagement und ein spezieller
Single-Pedal-Modus fürs Gelände sollen zeigen, dass dieses Auto
mehr sein will als ein fast drei Tonnen schwerer Luxusliner für die
Innenstadt. Die entscheidende Frage: Ist diese Kombination aus
Luxus, Elektro-Technik und echter Geländefähigkeit ab 163.500 Euro
ihr Geld wert – oder wird der Range Rover Electric am Ende schlicht
zu schwer und zu teuer? Genau das ordnen wir ein. Außerdem in
dieser Folge: • Hyundai startet den IONIQ 3 ab 28.950 Euro und
bietet mit größerem Akku bis zu rund 500 km Reichweite • Mazda
rüstet den 6e für 2027 mit neuer 78-kWh-LFP-Batterie, bis zu 560 km
WLTP und 200-kW-Schnellladen deutlich auf • Der Hyundai STARIA
Elektro startet als geräumiger Sieben- oder Neunsitzer mit
84-kWh-Batterie, 218 PS und bis zu 430 km Reichweite • Polestar
macht aus dem 4 einen praktischeren SUV mit klassischer
Heckscheibe, mehr Kofferraum, V2L und bis zu 630 km WLTP-Reichweite
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Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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