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  4. Folge 112: Zwischen Schweinebauch und Lamborghini
Neues Schnittprogramm. Neue Cola – Hansebrause aus Einbeck,
Zero-Variante, klar empfohlen. Saschas Bier von Gunnar kommt
heute endlich weg. Dill-Chips bleiben im Keller, wegen laut. Und
wir freuen uns über Hörerpost!

Shoutout geht raus an die Kollegen vom Future Classics Podcast
und ihre Folge zum Borgward BX7 – was bei Motorcultur dazu führt,
dass Benni einen kleinen Ausflug in die Geschichte der
chinesischen Automobilindustrie wagt. Keine vollständige
Abhandlung, aber ein Phasenmodell.

Empfehlung: „China, mein Vater und ich" von Felix Lee und der
Alte Schule Podcast dazu.

Parkung: Benni parkt einen Lamborghini LM002, Baujahr 1987,
Nürnberg, 749.900 Euro. 301 Exemplare gebaut, V12 aus dem
Countach, Urvater des Hochleistungs-SUV – und laut Marktspiegel
in Note 2 irgendwo zwischen 288.000 und 410.000 wert, je nach
Ausgabe. Uday Hussein hatte auch einen. Sascha parkt einen Ford
Granada Mercury, V8, 5,8 Liter, 330 PS laut Inserat, 1978, 10.900
Euro, gerade reduziert, drei Stunden von Bad Waldsee entfernt.
Das Trittbrett ist breit. Passt.

Und am Ende noch das: Sascha war mal Rückleuchtenhändler.
Hunderte von Stück. Für Autos der 60er bis 80er. Zehn hat er noch
im Keller. Es sind Audi-Rückleuchten. Verlosung angekündigt.
Wann: unbekannt.

info@motorcultur.de

https://instagram.com/motorcultur_podcast

https://motorcultur.de

Musik (Intro und Outro) von Motorcultur Podcast
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„Folge 112: Zwischen Schweinebauch und Lamborghini“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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