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Der Kia Sportage Plug-in Hybrid.

Der Kia Sportage Plug-in Hybrid.

Auto - Rund ums Auto. Fahrberichte, Gespräche und Informationen vor 4 Wochen

Autotest

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Es mag verwunderlich klingen, aber wenn man viele Jahre als
Motorjournalist tätig ist, dann reichen oft die ersten Meter
Fahrstrecke, um zu wissen, ob das Testfahrzeug etwas taugt oder
nicht. Und dieser Eindruck bleibt oft während des gesamten
Testzeitraums erhalten. Der Kia Sportage überzeugte eigentlich
schon seit seiner ersten Generation. Die aktuelle fünfte
Generation mit Plug-in-Hybrid steht auf meiner persönlichen
Einkaufsliste!

Darum geht es diesmal!

Wenn man von Bestsellern im SUV-Segment sprechen kann, dann
gehört der Kia Sportage definitiv dazu. Er wurde weltweit bisher
mehr als sieben Millionen Mal verkauft. 2022 wurde mit der
fünften Generation erstmals eine speziell auf Europa
zugeschnittene Modellvariante eingeführt, sie fand über 60.000
Käuferinnen und Käufer. Für das Modelljahr 2026 hat Kia den
Sportage umfassend überarbeitet, dabei wurde auch die
außergewöhnlich vielfältige Antriebspalette nochmals optimiert
und erweitert.

Power und Drive!

Erfreulicherweise gibt es den Kia Sportage auch als
Plug-in-Hybrid, wobei dieser Plug-in-Hybrid jetzt zusätzlich zum
Allradantrieb auch als Fronttriebler erhältlich ist. Die
Gesamtleistung liegt aktuell bei beiden Antriebsarten bei 212 kW
(288 PS). Die Höchstgeschwindigkeit wird bei beiden bei 206 km/h
erreicht, rein elektrisch schaffen beide 140 km/h. Auf Tempo 100
beschleunigt der Allradler in 7,8 Sekunden der Fronttriebler in
7,5 Sekunden. Rein elektrisch schafft der Sportage - je
nach Fahrprofil - zwischen 66 und 85 Kilometer. Geschaltet wird
mit einem 6-Stufen-Automatikgetriebe.

Kia hat dem Sportage zudem eine umfangreiche Assistenzpalette
spendiert, auch diese wurde mit der Modelpflege erweitert.
Serienmäßig gibt es den Frontkollisionswarner mit Fußgänger- und
Radfahrererkennung, den aktiven Spurhalteassistenten 2.0, dazu
kommt der Spurfolgeassistent 2.0. Flankiert wird das durch den
intelligenten Geschwindigkeitsassistenten (mit Stummschaltung),
Fahreraufmerksamkeitsassistent, Fernlichtassistent und
Müdigkeitswarner. Eine navigationsbasierte adaptive
Geschwindigkeitsregelanlage und viele weitere optionale Systeme
runden das Bild ab. Da bleiben wohl keine Wünsche mehr
offen.

Die Kosten!

Den Kia Sportage Plug-in-Hybrid gibt es ab 43.100,00 Euro in der
Ausstattungslinie Core mit Frontantrieb. Der Preis steigert sich
dann über die Linien Vision und Spirit bis hin zur GT-Line für
52.500,00 Euro. Für die Allradversion sind jeweils 2.500,00 Euro
Aufpreis fällig, die Allradvariante ist auch erst ab der zweiten
Ausstattungsstufe Vision erhältlich. Natürlich gibt es auch noch
einige sinnvolle Optionen, die aber preislich völlig akzeptabel
sind.

Alle Fotos: Kia Deutschland GmbH

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unter:

https://www.was-audio.de/aatest/2026_kw_34__Kia_Sportage_Plug-in_Hybrid_Autotipp_kvp.mp3