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Auch die kommende Opel Astra-Generation wird in Ruesselsheim entworfen, entwickelt und gebaut

Auch die kommende Opel Astra-Generation wird in Ruesselsheim entworfen, entwickelt und gebaut

Auto - Rund ums Auto. Fahrberichte, Gespräche und Informationen vor 2 Monaten

Autotest

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Es ist schön, nicht nur zu hören, dass immer mehr Unternehmen aus
Deutschland abwandern, sondern dass es auch Unternehmen gibt, die
dem Standort Deutschland treu bleiben. Für Opel gilt dies, denn
die nächste Generation des Astra wird am Stammsitz in Rüsselsheim
entworfen, entwickelt und gebaut. Das sind endlich mal gute
Nachrichten aus der deutschen Autoindustrie.

Darum geht es diesmal!

Opel hat deutsche Motorjournalisten in Rüsselsheim begrüßt, um
über die Zukunft des Astra zu sprechen. Auch die nächste
Generation des Opel Astra, die auf der neuen STLA ONE
Stellantis-Plattform basieren wird, wird wieder am Opel-Stammsitz
in Rüsselsheim gebaut. Bis 2030

plant der deutsche Hersteller die Einführung von mindestens vier
neuen Modellen. Zu den Newcomern gehören die jeweils nächste
Generation der Bestseller Opel Astra und Opel Corsa sowie das
kürzlich angekündigte neue SUV im C-Segment, das in Partnerschaft
mit Leapmotor entsteht. Darüber hinaus wird Opel in weitere
Modelle des bestehenden Portfolios investieren. Für die Opelaner
und für Rüsselsheim ist die Entscheidung für den Standort
natürlich wichtig, zudem ist „‚Made in Germany“ ein anerkanntes
Gütesiegel für Kunden überall auf der Welt und stellt einen
strategischen Vorteil für Opel im Stellantis-Konzern
dar.

Opel und Stellantis Germany bauen aktuell bereits an der neuen,
hochmodernen Zentrale, dem grEEn-campus Rüsselsheim. Die neue
Zentrale von Opel und Stellantis Germany wird hochmoderne
Arbeitsplätze bieten, die auf flexibles Arbeiten und
gemeinschaftliche Zusammenarbeit ausgelegt sind. Zudem werden
nachhaltige Baustoffe eingesetzt, um eine gute
Innenraumatmosphäre zu gewährleisten. In Kürze werden wir den
neuen Astra Sports Tourer Plug-in-Hybrid vorstellen. Doch auch in
Blick zurück kann sich lohnen.

Modelle aus dem C-Segment, in dem der Astra angesiedelt ist, sind
seit mittlerweile 90 Jahren eine wichtige Säule des
Opel-Portfolios. Die Erfolgsgeschichte, die 1936 mit dem Kadett
begann, setzt die aktuelle Astra-Generation nahtlos fort. Mit
Hightech-Lösungen wie den Intelli-Lux HD Scheinwerfern und
hocheffizienten Antrieben von batterie-elektrisch über
Plug-in-Hybrid und Hybrid bis Diesel deckt der Astra – entworfen,
entwickelt und gebaut in Rüsselsheim – so gut wie alle
Kundenbedürfnisse ab.

Die erste Generation des Kadett wurde von Ende 1936 bis Mitte
1940 gebaut. Nach langer Pause begründete Opel mit dem Kadett A
ab Frühsommer 1962 eine Fahrzeugreihe, die im Sommer 1991 mit dem
Modellwechsel vom Kadett E zum Astra wurde. Bisher wurden rund 25
Millionen Einheiten von Kadett und Astra verkauft. Und in
Rüsselsheim wird man sich freuen, noch lange das „Home of Astra“
zu sein.

Alle Fotos: Opel Automobile GmbH

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unter:

https://www.was-audio.de/aatest/2026_kw_29_Ruesselsheim_bleibt_Heimat_des_Opel_Astra_Autotipp_kvp.mp3