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Mitsubishi Eclipse Cross Diamant Plus

Mitsubishi Eclipse Cross Diamant Plus

Auto - Rund ums Auto. Fahrberichte, Gespräche und Informationen vor 2 Monaten

Autotest

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Seien wir mal ehrlich. Die Entscheidung zwischen einem
Elektrofahrzeug und einem Verbrenner hängt von vielen Faktoren
ab. Die haben wir an dieser Stelle schon oft von allen Seiten
beleuchtet. Ein ganz wichtiger ist natürlich der Preis eines
Elektrofahrzeuges. Und der kann wegen der derzeitigen
Förderprämie der Bundesregierung aktuell sehr interessant sein.
Zudem legen viele Autohersteller auch noch mal eine eigene Prämie
oben drauf! Wer gerade über einen elektrisch angetrieben SUV
nachdenkt, sollte sich mal den Mitsubishi Eclipse Cross
näher anschauen.

Darum geht es diesmal!

Seit einem guten halben Jahr, also seit Ende 2025, ist der neue
Mitsubishi Eclipse Cross auf dem Markt. Der Eclipse Cross ist das
erste vollelektrische Kompakt-SUV der Marke. Hier kombiniert der
Hersteller moderne Elektromobilität mit hoher
Alltagstauglichkeit, das markentypische Design gibt es als
Zugabe.

Power und Drive!

Schon zur Markteinführung hat Mitsubishi den Eclipse Cross als
Langstreckenversion mit einer leistungsstarken 87-kWh-Batterie
angeboten, damit ist eine Reichweite von bis zu 635 Kilometern
nach WLTP möglich. Eine Mid-Range Batterie für eine
Mittelstreckenversion ist geplant. Was auffällt ist die hohe
Flexibilität bei den Lademöglichkeiten: Das Fahrzeug unterstützt
serienmäßig das AC-Laden mit 11 kW, optional auch mit 22 kW
(dreiphasig). Das kann speziell für Nutzer interessant sein, die
in einem engeren Radius um ihre eigene Ladestation höhere
Kilometerleistungen haben und deshalb zuhause schneller, aber
dennoch günstig laden wollen. Unterwegs kann man natürlich auch
an jeder DC-Schnellladesäule mit bis zu 150 kW aufladen. Ein
Aufladen von 15 auf 80 Prozent ist so in 37 Minuten erledigt. Der
Blick auf die Fahrleistungen zeigt: Der Eclipse Cross ist ca. 170
Kilometer schnell, zu Tempo 100 beschleunigt er in 7,9 Sekunden.
Sein Energieverbrauch beträgt kombiniert 16,7 kWh/100 km Strom,
die CO2-Emission sind logischerweise bei 0 g/km.

Weil die Frage gerade bei Elektrofahrzeugen immer wieder gestellt
wird, schauen wir mal auf die Garantieleistungen. Generell wird
der Eclipse Cross mit einem erweiterten Garantiepaket von fünf
Jahren Herstellergarantie bis 100.000 km mit anschließender
Verlängerung auf bis zu acht Jahre bzw. 160.000 km für
wesentliche Bauteile ausgeliefert. Die Hochvoltbatterie ist
ebenfalls für acht Jahre oder bis 160.000 Kilometer
abgesichert.

Die Kosten!

Die Preise des Mitsubishi Eclipse Cross starten mit dem Diamant
PLUS mit 87 kWh-Batterie und dem serienmäßigen 11kW
On-Board-Charger mit einem aktuellen Aktionspreis von 43.990,00
Euro, mit der 22kW On-Board-Ladeeinrichtung bei 45.390,00
Euro.

Alle Fotos: MMD Automobile GmbH

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unter:

https://www.was-audio.de/aatest/2026_kw_28_Mitsubishi_Eclipse_Cross_Autotipp_kvp.mp3