Folge 102: Alles Materia

Wolfsburg, Wasserski und Depeche Mode – bevor es inhaltlich
losgeht, wird erstmal gelebt. Benni war in der Autostadt, hat ins
Lenkrad gebissen und stand kurz darauf im Neoprenanzug am
Allersee. Sascha hat eine Gartenbank abgeschliffen. Die
Prioritäten sind klar.


Dann: Kaffee und Karossen in Einbeck. Ein
Daihatsu Applause mit Rammstein-Kennzeichenhalter, ein R32 in
Weiß und ein Chevy SSR Pickup. Dazu ein antiquarisches
Ferrari-Buch mit mysteriösem Lesezeichen und der Verdacht, dass
Sascha das war. Sascha freut sicher weiter über da erfolgreiche
Benzin & Koffein am Erwin-Hymer-Museum.


Das Hauptthema führt von Hamamatsu nach Europa: Die Geschichte
des Suzuki Wagon R und was er ausgelöst hat. Wie
aus einem Nachkriegs-Konstruktionsprinzip eine der
erfolgreichsten Fahrzeugklassen Japans wurde – vom Alto über den
Daihatsu Move (in Turin designt, versteht sich)
bis zum Tanto mit seinen wegfallenden B-Säulen.
Und dann natürlich: der Daihatsu Materia – in
Japan Coo, in Europa zu früh, zu eigen, zu gut.


Parkungen: Ein Materia mit abgelaufenem TÜV und einer ehrlichen
Inserat-Überschrift. Und ein roter Hyundai
Sonata der ersten Generation mit Sechszylinder, Leder
und Schiebedach, bei dem Benni sehr offiziell in Beobachtung ist.





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