Mit dem Toyota bZ4X Touring vollelektrisch ins Abenteuer

 




Toyota erweitert sein Angebot batterieelektrischer Fahrzeuge mit
dem neuen bZ4X Touring und knüpft an den Erfolg des
Elektro-Crossovers bZ4X an. Der bZ4X Touring ist ideal für
Familien sowie für alle, die den Sprung ins Outdoor-Abenteuer
lieben. In Deutschland bietet Toyota ab Mitte 2026 somit
insgesamt zehn vollelektrische Modelle an: Unter anderem auch die
Modelle Urban Cruiser, C-HR+. Der bZ4X Touring baut auf der
langjährigen Erfahrung von Toyota im SUV-Segment auf und
unterstreicht das Engagement des Unternehmens,
batterieelektrische Modelle speziell für Automobilfans zu
entwickeln.  





Darum geht es diesmal!
Mit dem neuen bZ4X Touring erweitert Toyota sein Angebot
batterieelektrischer Fahrzeuge und knüpft an den Erfolg des
Elektro-Crossovers bZ4X an. Als neues, besonders geräumiges und
vielseitiges Schwestermodell eignet sich der bZ4X Touring ideal
für Familien sowie für alle, die den Sprung ins Outdoor-Abenteuer
lieben.  

Das Outfit!
Zum unverwechselbaren Design des bZ4X kommen neue Styling-Details
wie ein neu gestalteter Stoßfänger sowie das schwarze Finish der
Radhäuser und des Unterfahrschutzes hinzu. Durch die erweiterte
Gesamtlänge des Fahrzeugs wuchs das Laderaumvolumen um fast 50
Prozent an.  



Power und Drive!    
Toyota bietet den bZ4X Touring wahlweise mit Vorder- oder
Allradantrieb an.  Beide Versionen sind mit einer
74,7-kWh-Batterie ausgestattet. Die frontgetriebene Version teilt
sich den Antriebsstrang mit dem bZ4X, ihr Elektromotor leistet
165 kW/224 PS und entwickelt ein Drehmoment von 269 Nm. Damit
beschleunigt der bZ4X Touring von null auf 100 km/h in 7,3
Sekunden, die maximale Reichweite beträgt dann 591 Kilometer. Die
Allradvariante verfügt über eine zusätzliche hintere E-Achse, die
nochmals 167 kW/227 PS beisteuert. Daraus ergibt sich eine
Systemleistung von 280 kW/380 PS, die den bZ4X Touring zum
stärksten Toyota Elektromodell auf dem Markt macht. In dieser
Ausführung sprintet der Touring in 4,5 Sekunden aus dem Stand auf
100 km/h. 





Noch wichtiger als die reine Geschwindigkeit ist die Kraft des
Antriebsstrangs, mit der der bZ4X Touring – wie es sich für ein
Toyota SUV gehört – auch unwegsames Gelände bewältigt. Die
maximale Reichweite der Allradversion beträgt bis zu 528
Kilometer, zudem lassen sich bis zu 1.500 Kilogramm Anhängelast
(gebremst) an den Haken nehmen. Bei der Version mit
Vorderradantrieb beträgt die maximale Anhängelast 750 Kilogramm
(gebremst).



Die Kosten!
Die frontgetriebene Version ist ab 51.990 Euro zu haben, die
Allradvariante kostet ab 55.000 Euro. Die Top-Version Lounge ist
ausschließlich mit Allradantrieb ab 59.500 Euro
erhältlich. 

Alle Fotos: Toyota Deutschland GmbH

 



 


 


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