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Auto - Rund ums Auto. Fahrberichte, Gespräche und Informationen
Beschreibung
vor 3 Wochen
Opel verfügt über eine jahrzehntelange Erfahrung im klassischen
Spitzen- und Breitenmotorsport. Die früheren Aktivitäten der
Marke reichen von der Rallye-Weltmeisterschaft bis zum
Rundstreckenbereich mit Engagements in der Formel Opel, der
Formel 3 oder der Deutschen Tourenwagen-Masters (DTM). Mit der
Teilnahme der Marke mit dem Blitz in der Formel E ab der Saison
2026/27 hebt Opel nun sein Engagement im vollelektrischen
Spitzenmotorsport auf das nächste Level.
Opel CEO Florian Huettl (links) und Formel E CEO Jeff Dodds
(rechts)
Darum geht es diesmal!
Opel schlägt ein neues Kapitel in seiner langen und erfolgreichen
Motorsport-Geschichte auf: Der Hersteller nimmt ab der Saison
2026/27 als Werksmannschaft erstmals an der
ABB-FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft teil. Mit dem „Opel GSE
Formula E Team“ hebt das Unternehmen aus Rüsselsheim sein
Engagement im elektrischen Motorsport auf die nächste Stufe und
zeigt zugleich seine leistungsstarken, vollelektrischen
GSE-Modelle. Als deutsche Marke mit einer langen
Motorsport-Tradition und Erfolgen im Rallye-, Tourenwagen- und
Langstreckenrennsport bringt Opel nun sein technisches Know-how
in die weltweit am schnellsten wachsende Rennserie ein. Dies
haben Opel CEO Florian Huettl und Formel E CEO Jeff Dodds an der
spanischen Rennstrecke von Jarama offiziell
bekanntgegeben.
Formel E Gen4: Nächster Schritt für Opel im
vollelektrischen Motorsport
Für Opel stellt die Teilnahme an der Formel E den nächsten
konsequenten Schritt der Marke im vollelektrischen Motorsport
dar. Die Einführung der GEN4-Fahrzeuge zur kommenden
Formel-E-Saison ist genau der richtige Zeitpunkt, das
Motorsport-Know-how der Marke unter Beweis zu stellen und mit
zukunftsweisender Technik auf die Rundstrecke zurückzukehren.
GEN4 markiert den größten Leistungssprung in der Geschichte der
Formel E. Die vollelektrischen Rennwagen werden eine
Spitzenleistung von bis zu 600 kW (816 PS) im Qualifying- und
Attack-Modus erreichen – 250 kW (340 PS) mehr als bisher.
Zusätzlich verfügt die vierte Fahrzeuggeneration über einen
permanenten anstelle eines temporären Allradantriebs, was für
mehr Grip sorgen wird. Die Formel E wird damit noch schneller und
spannender. Zugleich wird die Kapazität zur Energierückgewinnung
auf bis zu 700 kW erhöht, was der Effizienz und Reichweite der
Rennwagen zugute kommt.
Bevor die Formel E in ihre nächste, mittlerweile 13. Saison
startet, wird das Opel GSE Formula E Team im April bei der
offiziellen GEN4-Präsentation auf dem Circuit Paul Ricard im
südfranzösischen Le Castellet seinen ersten öffentlichen Auftritt
haben und dort einen ersten Einblick vermitteln sowie weitere
Neuigkeiten bekanntgeben.
Bereits 2021 hat der Rüsselsheimer Hersteller mit dem ADAC Opel
Electric Rally Cup den weltweit ersten elektrischen Markenpokal
ins Leben gerufenMit dem Start der neuen Rallye-Saison steigert
Opel die Performance weiter.
Alle Fotos: Opel Automobile GmbH
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unter:
https://www.was-audio.de/aatest/2026_kw_13_Opel_nimmt_ab_der_Saison_2026-27_an_der_Formel_E_teil_Autotipp_kvp.mp3
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