ENDLICH kein Touch-Gefummel mehr?! VW macht ernst im neuen VW ID.3 NEO (2026) | Mobility News #61

Top-Thema: Volkswagen zieht beim ID.3 die Reißleine – und zwar an
der richtigen Stelle: Bedienung und Alltag. Der neue ID.3 Neo
bekommt wieder echte Lenkrad-Tasten statt Touchflächen,
One-Pedal-Driving bis zum Stillstand und mit Vehicle-to-Load
endlich einen echten Nutzwert, den man im Alltag wirklich spürt.
Dazu kommt eine neue Softwaregeneration samt neuem Infotainment.
Klingt nach „endlich verstanden“ – aber die große Frage bleibt: Ist
das ein echter Neustart im Fahrerlebnis oder nur ein großes Update
mit neuem Label? Genau das ordnen wir ein – inklusive Blick auf
Assistenz-Features und warum die Community dieses Paket besonders
kritisch messen wird. Außerdem in dieser Folge: • Mercedes VLE:
neuer Elektro-Premium-Van als V-Klasse-Nachfolger mit
800-Volt-Plattform, bis zu acht Sitzen und Luxusliner-Anspruch •
AMG: erster Blick ins Cockpit des neuen, rein elektrischen GT
4-Türer Coupés – Fahrerfokus oder Screen-Show? • Dacia Striker:
Lifestyle-Kombi mit Platz-Ansage und Preis-Story – wird das der
nächste Vernunft-Hit? • Audi RS3 Competition Limited:
5-Zylinder-Jubiläum, streng limitiert, sehr viel Drama – für Fahrer
oder eher für Sammler?