Audi macht aus „RS“ jetzt wirklich RS mit Stecker: Der neue High-Performance Plug-in-Hybrid bringt 639 PS Systemleistung

5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: Das TOP-Thema der Woche:
Audi macht aus RS jetzt wirklich „RS mit Stecker“. Der neue Audi
RS5 kommt als High-Performance Plug-in-Hybrid mit 639 PS
Systemleistung, V6 Biturbo + E-Motor und einer neuen
quattro-Dynamik inklusive Hinterachs-Fokus. Klingt nach Traumwagen,
aber genau hier liegen die echten Fragen: Gewicht, Fahrgefühl, das
Boost-Fenster und ob sich ein RS auch dann noch „RS“ anfühlt, wenn
der Akku nicht im perfekten Zustand ist. Wir ordnen ein, was an der
Technik wirklich nach Gamechanger klingt und wo es nach Marketing
riecht. Außerdem in dieser Folge: • Triumph Trident 800 (2026):
115-PS-Triple zwischen 660 und Street Triple – Lücke geschlossen
oder Kompromiss • Renault: Milliardenverlust durch den
Nissan-Effekt, operativ aber differenzierter Blick nötig •
Mitsubishi: 4.000 € Rabatt auf den Eclipse Cross Elektro – wird der
Deal dadurch „machbar“ • Fiat Topolino (2026): neue Farbe „Corallo“
+ größeres 5,7-Zoll-Display – kleine Updates, großer Effekt Alle
weiteren Infos finden Sie in den Mobility News auf YouTube.