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  4. Gebrauchte Stromer: Schnäppchen oder Elektroschrott?
Der Schweizer Gebrauchtwagenmarkt steht an einem Wendepunkt.
Während auf Plattformen wie Autoscout24 Abertausende Fahrzeuge –
vom historischen Oldtimer bis zum millionenteuren Bugatti – um die
Gunst der Käufer buhlen, rückt eine Kategorie zunehmend ins
Rampenlicht: gebrauchte Elektroautos. Während der Markt wächst,
sinken die Preise weiter. Im Gespräch mit dem Moderationsduo Andi
Engel und Wilma Fasola erklärt Alberto Sanz de Lama, Managing
Director von Autoscout24, warum der Schweizer Occasionsmarkt für
Elektroautos derzeit einem Paradies für Käufer gleicht, da die
Kombination aus einer enormen Auswahl und deutlich sinkenden
Preisen – 2025 im Schnitt um 12 Prozent – völlig neue Möglichkeiten
eröffnet. Sanz schildert zudem, worauf es bei einer seriösen
Anzeige wirklich ankommt und wie man wahre Schnäppchen von
vermeintlichem Elektroschrott unterscheidet. Ein zentraler
Schlüssel für das Vertrauen in die E-Mobilität auf dem Zweitmarkt
ist dabei die Transparenz. Um die Sorge vor der «Katze im Sack» zu
entkräften, empfiehlt der Experte dringend den Einsatz von
Batterie-Zertifikaten. Diese verifizieren die tatsächliche
Restkapazität des Akkus und belegen oft eindrücklich, dass moderne
Systeme selbst nach hohen Laufleistungen von über 200’000
Kilometern noch eine beeindruckende Gesundheit aufweisen können.
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„Gebrauchte Stromer: Schnäppchen oder Elektroschrott?“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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