#9 TachoCast @ Fahreralltag – mit Christina Franke und Manuel Feigl

#9 TachoCast @ Fahreralltag – mit Christina Franke und Manuel Feigl

1 Stunde 30 Minuten

Beschreibung

vor 2 Wochen
In der neunten Folge des TachoCast gewähren uns Christina Franke
und Manuel Feigl (bekannt aus „Film und Fernsehen“) Einblicke in
ihren Alltag als LKW-Fahrer/in. Wir sprechen über Imageprobleme,
Kontrollen und Kenntnisdefizite, die durch Pflicht- oder
Tacho-Schulungen nur teilweise ausgeräumt werden sowie über
Wahrnehmungen und Sichtweisen, die sich gesellschaftlich verfestigt
haben, dem anspruchsvollen Job hinter dem Steuer eines LKW aber
nicht wirklich gerecht werden. Als spezielles Thema gehen wir auf
die „Notstandsklauseln“ nach Artikel 12 der VO (EG) Nr. 561/2006
ein. Wenn während des Arbeitstages etwas Unvorhersehbares passiert
und dadurch die Tourenplanung nicht mehr umgesetzt werden kann,
ermöglicht diese Sonderregel das Erreichen eines „geeigneten
Halteplatzes“, ohne dabei die Vorschriften beachten zu müssen. Seit
August 2020 besteht unter bestimmten Voraussetzungen am letzten
Arbeitstag der Arbeitswoche zudem die Möglichkeit, von der
täglichen und auch der wöchentlichen Lenkzeit sowie der Schichtzeit
abzuweichen, um am Wohn- oder Betriebsstandort eine wöchentliche
Ruhezeit einzulegen. Wenn ihr Themen habt, die euch besonders
interessieren, schreibt uns diese gerne an kontakt@tachocast.de.
Der TachoCast wird unterstützt von Jorlar. Das finden wir super!
Hier der Link auf die Webseite https://jorlar.com/de/ Links
Christina Frank auf Facebook
https://www.facebook.com/chris.tina.334491 Manuel Feigl auf
Facebook https://www.facebook.com/profile.php?id=100090278530397
Verordnung (EG) Nr. 561/2006
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?qid=1762265143967&uri=CELEX%3A02006R0561-20241231
Verordnung (EU) Nr. 165/2014
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX%3A02014R0165-20241231&qid=1764341377682
Leitlinie Nr. 1 – Ausnahmsweise Abweichung von den
Mindestruhezeiten und maximalen Lenkzeiten zum Aufsuchen eines
geeigneten Halteplatzes 2/2
https://transport.ec.europa.eu/document/download/0e9f4991-1187-4635-8c10-8230924c95cb_de?filename=guidance_1_de.pdf

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