Batterien – weiter, schneller, besser?

Denza, die Edeltochter des BYD-Konzerns, hat mit ihrem Z9 GT eine
neue Megawatt-Ladetechnologie vorgestellt. Diese soll eine
Ladeleistung von bis zu 1000 kW ermöglichen und das Auto in 5
Minuten 400 Kilometer Reichweite nachtanken lassen. Doch die erste
Frage ist: Wo bitte steht eine Ladesäule in der Schweiz, die das
auch liefern kann? Andere Fragen rund um die Batterie des E-Autos
sind: Macht der CO2-Rucksack die Ökobilanz der Stromer wirklich
kaputt? Halten die Akkus wirklich nur ein paar Jahre? Ist die
Entsorgung der Batterien immer noch ein Problem? Und was hat es
eigentlich mit dem EU-Batteriepass auf sich? So viel sei verraten:
Die neue Folge von Elektrogeflüster räumt wieder mit einigen Mythen
auf. Und es gibt eine Antwort auf die Frage, warum das gleiche Auto
mit der gleichen Ladeleistung eine Ladezeit von 15 Minuten bis 27
Stunden haben kann.