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  4. Lohnt sich der NEUE Mercedes GLC 2026 WIRKLICH?! 2,4t Ziehen & 300 km in 10 Min. | Mobility News #35
Lohnt sich der NEUE Mercedes GLC 2026 WIRKLICH?! 2,4t Ziehen & 300 km in 10 Min. | Mobility News #35

Lohnt sich der NEUE Mercedes GLC 2026 WIRKLICH?! 2,4t Ziehen & 300 km in 10 Min. | Mobility News #35

Mobility News vor 1 Jahr
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5 Themen – je 1 min News + 1 min Meinung: • Mercedes GLC elektrisch
(2026) – 800-Volt-Architektur, bis 330 kW DC (10–80 % ~22 min, ~300
km in 10 min), 571–713 km WLTP, bis 2,4 t Anhängelast, optional
Luftfederung & Hinterachslenkung, 570–1.740 l Kofferraum + 128
l Frunk, fast meterbreites MBUX-Display. Unsere Einordnung:
Ladeleistung über die Kurve, Fahrwerksruhe &
Ausstattungstaktung entscheiden, ob der E-GLC der pragmatischste
Familien-Stromer seiner Klasse wird. • Renault Clio (2026) –
größer, Google-Cockpit (OpenR-Link), Benziner & Hybrid, bis 391
l Kofferraum. • Porsche 911 Turbo S T-Hybrid – 711 PS, 0–100 in 2,5
s, ~7:03 Nordschleife; V12-artige Spontanität dank
400-V-Hybridarchitektur. • Škoda Epiq – künftiges Einstiegs-E-SUV
(~4,10 m), bis 425 km WLTP, 475 l Kofferraum; „Volks-Stromer“ statt
Showcar. • Polestar 5 – 800 V, bis 350 kW DC, bis 670 km WLTP;
klarer GT-Fokus – ab 119.900 €. Mobility News – jeden Sonntag, 18
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