mit Michael Hölscher (2/2)

Der Porsche Carrera GT gilt als einer der
letzten kompromisslosen Supersportwagen mit Handschaltung.


Michael Hölscher war als Projektleiter verantwortlich für
Konzept, Umsetzung und technische Führung – und berichtet in
dieser Folge aus erster Hand über die Entwicklung dieses
Ausnahmefahrzeugs.


Themen u. a.:


Vom Le-Mans-Prototyp zum Serienfahrzeug

Warum Porsche bewusst auf Doppelkupplung verzichtete

Die Entwicklung einer eigenen Keramikkupplung

Herausforderungen bei Packaging, Getriebe, Gewichtsverteilung

Der Vergleich zum Ferrari Enzo & Mercedes SLR



Ein echtes Technik-Zeitdokument – mit spannenden Einblicken in
eine Ära, in der Fahrspaß wichtiger war als digitale Assistenten.


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