Schieben statt klappen = bequemer einsteigen! Der Ford Grand C-Max

Schieben statt klappen = bequemer einsteigen! Der Ford Grand C-Max

Schieben statt klappen = bequemer einsteigen! Der Ford Grand C-Max
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Beschreibung

vor 13 Jahren
Los geht´s!

 


Wenn man vom „Verschieben“ spricht, dann muss damit
absolut nichts Verbotenes verbunden sein. Denken Sie nur an eine
Schiebetür. Das ist eine praktische Sache und macht grade bei
Autos Sinn. Wie oft hat man schon geflucht, wenn das Nachbarauto
so dicht stand, dass man entweder gar nicht ins eigene Auto
hineinkam oder über die Beifahrerseite einsteigen musste.
Zumindest was der Zustieg nach hinten angeht, werden Sie dieses
Problem beim Ford Grand C-Max nicht haben, denn der hat hinten
Schiebetüren.


 


 


 


Power und Drive! 


 


Das Angebot an Benzinmotoren reicht von 105 PS (77
kW) bis 182 PS (134 kW), bei den Dieselmotoren geht es
bei  95 PS (70 kW) los und endet bei 163 PS
(120 kW). 


 
Die Innenausstattung !

 


Speziell junge Familien mögen seitliche Schiebetüren
statt normaler Türen. Das bietet in engen Parklücken natürlich
mehr Bewegungsfreiheit und schont im Zweifelsfall den Lack der
daneben parkenden Autos. Besonders dann, wenn Kleinkinder in
ihren Sitzen angeschnallt werden müssen.
 Fortschrittlich ist auch die Konstruktion der
drei Einzelsitze in der zweiten Reihe. Hier haben die Ingenieure
einen ausgesprochen pfiffigen Klappmechanismus entwickelt, mit
dem der mittlere Sitz schnell und unkompliziert unter dem
rechten, äußeren Sitz unter der Sitzfläche versenkt werden kann.
So entsteht in kürzester Zeit ein leicht nutzbarer Durchgang zur
dritten Sitzreihe und zwar so, dass dafür keiner der beiden
äußeren Plätze in der Mittelreihe um- oder ausgebaut werden muss.
Dies ist exakt dann besonders praktisch, wenn dort Kindersitze
installiert sind. Diese moderne Funktion ermöglicht zugleich das
für sechs Mitfahrer besonders komfortable 2+2+2-Layout mit der
ständigen Option auf einen siebten Platz, falls dieser doch
benötigt wird.


 


 
Die Kosten!

 


Grand C-Max Fahren ist gar nicht so teuer, wenn man
es beim Einstiegsmodell mit Ambiente Ausstattung belässt, dann
sind 20.750,-- Euro fällig. Aber selbst die teuerste Version mit
Titanium Ausstattung, 163 Diesel-PS (120 kW)
und 
Powershift-Automatikgetriebe  ist mit
31.000,--  Euro keineswegs zu
teuer.


 


Das Gesamtbild!  


 


Um keine Irritationen zu erzeugen. Natürlich ist der
Ford Grand-C-Max nicht nur für Familien mit Kindern gut geeignet,
der Wagen macht einfach viel Spaß.  Dass zudem
bis zu sieben Sitze zur Verfügung stehen, werden Sie schneller zu
schätzen wissen, als sie glauben. Denn wo Platz übrig ist, will
auch immer mal noch einer mitfahren!


 


Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden
unter:


http://www.was-audio.de/aatest/2012_kw_25_Ford_Grand_C-Max_Autotipp_kvp.mp3
 


 

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